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Le Start and Stop est un système qui coupe votre moteur en cas d'arrêt prolongé. Cela vous permet non seulement de réduire vos émissions polluantes, mais aussi de diminuer votre consommation de carburant. Les batteries des voitures équipées du Start and Stop sont spécifiques à ce système. Trouvez le meilleur garage pour réparer votre Start and Stop: 🚗 Comment fonctionne le Start and Stop? Start and Stop ne fonctionne pas tout le temps – Que faire?. Le système Start and Stop a pour rôle de diminuer la pollution et les nuisances sonores en milieu urbain. Pour cela, le Start and Stop coupe votre moteur dès que vous faites un arrêt de plus de 5 secondes, que vous roulez à moins de 5 km/h ou que vous enclenchez le point mort. Il redémarre dès que vous débrayez, si vous avez une boîte manuelle, ou lâchez la pédale de frein dans le cas d'une boîte automatique. Le Start and Stop fonctionne de deux manières: soit avec un démarreur renforcé, soit avec un alterno-démarreur. Il est conseillé d'opter pour un alterno-démarreur puisqu'il permet de réduire fortement les vibrations au redémarrage du moteur.

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Avec la technologie Start-Stop, la conduite est plus économique et plus écologique. Pour cette raison, d'ici à 2020, une voiture sur trois circulant sur nos routes sera équipée de cette technologie. Si une voiture s'arrête à un feu rouge, par exemple, le système Start-Stop arrête le moteur. Dès que la pédale d'embrayage est enfoncée de nouveau ou, dans le cas d'une boîte automatique, lorsque le frein est relâché, le moteur redémarre immédiatement. En plus des démarrages fréquents du moteur devant être alimentés par la batterie, celle-ci fournit également de l'énergie aux consommateurs électroniques même lorsque le moteur est arrêté. Batterie 12v 70ah 760a start and stop. On peut considérer que la batterie est le cœur du système sur les véhicules modernes. Elle est souvent assistée par un système de gestion de batterie intelligent (BMS) qui, lui, est en quelque sorte le cerveau de l'électronique de la voiture. Un mauvais fonctionnement du système Start-Stop peut être dû à une interaction défectueuse entre ces deux systèmes essentiels.

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C'est la raison pour laquelle une batterie au plomb-acide avancée constitue le cœur de tout système Start-Stop efficace. Seules les technologies de batterie AGM et EFB sont en mesure de relever le défi des systèmes Start-Stop. Batteries EFB – pour les systèmes Start-Stop de base Les batteries EFB (EFB signifie « Enhanced Flooded Battery », batterie à électrolyte liquide améliorée) sont adaptées à l'alimentation des véhicules équipés de systèmes Start-Stop de base. La conception des batteries EFB est une évolution des batteries au plomb-acide traditionnelles. Plusieurs améliorations apportées au niveau des composants aident à prolonger la durée de vie de la batterie. Le Start & Stop : quel impact pour la batterie? - Yuasa. La faible résistance interne des batteries EFB garantit la grande durabilité du cycle et améliore la stabilité pour les applications contraignantes, comme le système Start-Stop: elles peuvent prendre en charge deux fois plus de cycles de charge* que les batteries de démarrage traditionnelles. Batteries AGM – pour les systèmes Start-Stop avancés Pour les véhicules équipés de systèmes Start-Stop à récupération de l'énergie du freinage, ou les véhicules munis d'équipements avancés et d'accessoires sophistiqués, les batteries AGM (AGM signifie « Absorbent Glass Mat », tapis en fibre de verre absorbant) offrent une meilleure capacité de prise en charge de ces grandes demandes de puissance comparées aux batteries de démarrage traditionnelles.

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July 5, 2024