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Fiat Someca 1000 DT Super, le 1000 aux hormones Il est certainement le plus renommé des Someca de la gamme Ruban d'Or. Sa dernière version développant 110 ch était dénommée « Super » pour la distinguer du 1000 tout court. Une bête de somme et surtout un incontournable des années 70 que nous vous présentons dans sa version DT, donc à 4 roues motrices. Someca a initié la série des Ruban d'Or à la fin des années 60 avec comme ultime évolution du Som 40 le 670 puis le 750, tandis que dans le haut de la gamme arrivèrent les 800 et 900 de 90 ch. Ce dernier devint rapidement le 1000 avec 95 ch à partir de 1972 avant d'évoluer une nouvelle fois en 1000 Super de 110 ch à partir de 1976… Retrouvez l'intégralité de cet article dans le numéro 17 de Génération Tracteur.

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La marque Fiat de tracteur a été créée précisément le 11 juillet 1899 (Turin en Italie) par la société automobile FIAT (fondateur: Giovanni Agnelli). C'est alors une filiale spécialisée dans la vente de tracteurs et de matériel pour agriculteurs, leader mondial de ce secteur depuis plus d'une centaine d'années si l'on prend en compte que la marque Fiat Trattori S. p. A, s'est associée à New Holland dans le groupe CNH Global dont l'entreprise FIAT est le propriétaire. Les pièces d' équipement de tracteurs Fiat ont été utilisées pour renforcer les performances des tracteurs New Holland actuels. Les pièces détachées de ces anciens tracteurs ont seulement été remises au goût du jour pour permettre aux modèles récents New Holland de pouvoir aller sur tous les types de terrains et particulièrement les terrains accidentés. Quelle est l'utilité d'une pièce de tracteur Fiat? Les tracteurs font partie des véhicules qui nécessitent un entretien particulier avec les différentes pièces agricoles. Ces pièces ont pour but de maintenir l'engin dans un bon état.

Tracteur Fiat Someca 2015

Fiat Someca SOM 511 Fiat-OM 513 R, version italienne du SOM 511. Marque Fiat Someca Années de production 1960-1966 Usine(s) d'assemblage Bourbon-Lancy Moteur et transmission Énergie gazole Moteur(s) Fiat-OM C0 2 D 45 (4 cyl. en ligne) Cylindrée 4 397 cm 3 Puissance maximale 55 ch SAE Transmission 2 RM Boîte de vitesses 7 AV et 2 AR Poids et performances Masse à vide en ordre de marche 2 925 kg Vitesse maximale 21. 6 km/h Équipements Freins à disque sur roues AR Pneumatiques standard 6x19 AV et 11x36 AR Dimensions Longueur 3 400 mm Largeur 1 750 mm Hauteur 1 830 mm Empattement 2 130 mm Voies AV/AR 1 300 à 1 700 mm / 1 300 à 2 000 mm Garde au sol 410 mm modifier Le Fiat Someca SOM 511 est un modèle de tracteur agricole produit par Someca, filiale française du constructeur américain Fiat Trattori. Dernier descendant du Fiat Someca SOM 40, ce tracteur très proche du Fiat OM 512 / 513 R est produit dans l'usine française de Bourbon-Lancy de 1964 à 1966. Historique [ modifier | modifier le code] Le Fiat Someca SOM 40, construit de 1957 à 1964, est un produit-phare de la gamme Someca, amélioré à plusieurs reprises [ 1].

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Découvrez la marque et les pièces pour Fiat-Someca En 2018, lors du salon Eima, New Holland présente un tout nouveau concept de tracteur autonome reprenant les codes "design" des derniers modèles Fiat. A cette occasion, la firme anglaise célèbre les 100 ans de la marque de tracteur Fiat et présente au public le modèle 702 de Fiat. Du constructeur italien au grand groupe mondiale, les tracteurs Fiat ont su s'imposer au fil des années comme une référence dans le monde agricole. Découvrons ensemble une histoire passionnante. Fiat-Someca; Une histoire à l'italienne Giovanni Agnelli créée la société Fiat Trattori en 1899. C'est un homme passionné par la mécanique industriels et automobiles. Grâce aux différents voyages effectués outre atlantique, Giovanni Agnelli s'inspire du modèle Fordisme et de son fonctionnement. Il s'installe à Turin pour y construire sa première usine de construction de tracteur. Le premier tracteur Fiat voit le jour en 1919 sous le nom de Fiat 702. Sa puissance moteur atteint les 30 cv.

Tracteur Fiat Someca 2016

La première distribution de tracteurs Fiat est mis en place grâce à la collaboration entre membres de la Fédération agricole italienne. Cette collaboration permet aux premiers tracteurs d'être importé dans les exploitations agricoles. Fiat se lance alors dans la conception du premier tracteur à chenilles, le 700 C. C'est un succès commercial inattendu et qui permet à la société d'acquérir de nouvelles compétences mécaniques et un nouveau savoir-faire avec le rachat d'entreprises automobiles. Fort de ses nouvelles expertises techniques cumulées lors de ces dernières années, Fiat se lance dans un projet fou. Créer un tracteur où le moteur peut fonctionner avec différents types de carburants comme le gazoil et l'essence. En 1939 est commercialisé le Fiat 40 Boghetto. Une fois la deuxième guerre mondiale terminée, Fiat tente de répondre aux besoins agricoles de la France. La société crée donc Someca, qui permet la distribution de tracteurs agricoles en France gardant la licence Fiat. Dans la foulée, Fiat écoule 40 000 exemplaires du Fiat 25R, des chiffres de vente impressionnant pour l'époque.

A la sortie de la 2ème Guerre Mondiale, Fiat connait une période faste. La société italienne crée Simca et Someca en France pour distribuer les tracteurs Fiat sous licence. En parallèle, le Fiat 25R est commercialisé et connait un véritable succès. Ce tracteur moderne et novateur s'écoulera au total à 45 000 exemplaires: un record pour l'époque. C'est d'ailleurs ce tracteur qui imposera le orange comme couleur officielle de la marque pendant plusieurs décennies. Pendant les années 1960, Fiat se hisse au rang de premier constructeur européen grâce à sa présence sur l'ensemble du territoire avec les marques Fiat, Fiat OM, UTB, Someca, Türk Traktör, Tovarna et Laverda à partir de 1975 qui permet au groupe de s'ouvrir au marché de la moissonneuse batteuse. Au début des années 1980, les tracteurs Fiat abandonnent la couleur orange au profit d'un rouge brique, couleur que l'on retrouvera notamment pour la série 90, série de tracteurs modernes à succès. 1991 marquera une année charnière pour Fiat puisqu'il s'agit de l'année du rachat du groupe Ford-New Holland.

Quels sont les différents types de pièces Fiat? Dans un tracteur, il existe différents types de pièces qui permettent d'assurer un bon rendement d'utilisation du véhicule. Parmi les pièces tracteurs les plus importantes, il ne faut pas oublier l'importance du système de refroidissement comme la pièce de la pompe de refroidissement par exemple. Cet élément permet au moteur de garder une température stable face aux hautes températures dues au fonctionnement du moteur mais également face aux intempéries comme les canicules. Afin que le moteur puisse aussi garder sa puissance d'origine, il est important de veiller à ce que les pièces agricoles comme le radiateur restent en parfait état et ne présente aucune fuite afin que l'eau qui permet le refroidissement reste constamment dans le système de refroidissement. Quelles sont les autres marques existantes de pièces tracteur? Les autres marques telles que John Deere, Case IH, Lamborghini et bien d'autres sont également des marques de référence sur le marché du matériel agricole.

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July 18, 2024