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Moteur: (hiver 2016-2017) Une série de Mini Cooper, dotée du moteur essence à trois cylindres, a été rappelée pour un défaut des coussinets de pallier de guidage du vilebrequin, à remplacer. Direction: (hiver 2019-2020) Un élément de la timonerie de direction peut manquer, engendrant un risque de perte de contrôle et/ou une usure anormalement rapide d'éléments mécaniques. Mini moto à essence moins. Seules les Mini fabriquées entre mars en avril 2019 sont concernées. MINI: INTERVALLES DE RÉVISION (distribution par chaîne) Tous les 30 000 km ou 24 mois Fiabilité Mini: le verdict Les deux premières années de production ont été perturbées par différentes mises à jour et campagnes techniques, et par des modifications apportées à la production. Car cette Mini, reposant sur une nouvelle plate-forme, a connu de trop nombreuses défaillances, autant d'origines mécaniques qu'électroniques. LA NOTE: 13/20 LES PLUS Agrément de conduite Large gamme mécanique Choix en occasion Charme et présentation LES MOINS Habitabilité à l'arrière (3 portes) Fiabilité moyenne en début de carrière Détails de finition et ergonomie discutable L'actualité de Mini, vue par: Mini Countryman: quelle version choisir?
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Ventes de Mini (sur les 10 premiers mois 2020, en France) VERSIONS (en 3 portes): One: 13% Cooper: 39% Cooper S: 8% Cooper SE: 35% JCW: 3% JCW GP: 2% VERSIONS (en 5 portes): One: 22% Cooper: 67% Cooper S: 11% VERSIONS (en cabriolet): One: 5% Cooper: 65% Cooper S: 25% JCW: 5% Mini – L'info en plus La Mini électrique, baptisée Cooper SE, n'est disponible que sur la Mini à 3 portes, tout comme la nouvelle et extrême version GP. A l'échelle mondiale et depuis son apparition, cette génération de Mini s'est vendue à 730 911 unités en version 3 portes, 491 434 exemplaires en 5 portes, et 145 332 en cabriolet. Un total qui s'élève à plus de 115 000 unités vendues en France, toutes carrosseries confondues (F55, F56 et F57), dont 11 733 sur la seule année 2020 (volumes arrêtés à fin octobre 2020). Mini – Les principaux rappels Vanne EGR: (été 2015) La Mini souffre d'un risque d'encrassement de la vanne EGR sur le moteur 1. 5 D des One D et Cooper D. Mini moto à essence reviews. En France, 1250 véhicules étaient affectés. Airbag: (hiver 2016-2017) Un risque de non déclenchement des airbags en cas de choc a contraint Mini à orchestrer un rappel sur les modèles produits en 2016.
Toutes les informations de fiabilité sur la troisième génération de Mini, apparue en 2014 et également déclinée en version à 5 portes et en cabriolet. Mini: les infos clés Lancement Mini (F56): mars 2014 Mini 5 portes (F55): octobre 2014 Cabriolet (F57): mars 2016 Restylage: printemps 2018 Mini: la fiabilité, les pannes répertoriées, les problèmes connus Moteurs diesels: Le moteur 1. 5 litre souffre parfois d'à-coups et d'irrégularités de fonctionnement, à cause de la vanne EGR (rappel) susceptible de s'encrasser. Sur ce bloc et sur le 2. 0 litres de la Cooper SD, le flexible du turbo, à remplacer au garage, a également engendré des pertes de puissance. Sur certains de ces moteurs, le volant bimasse présente par ailleurs un risque de vieillissement prématuré, à cause de ses rivet pouvant prendre du jeu. Occasion Mini F55 F56 F57 : fiabilité, problèmes connus, rappels. Moteurs essence: Dotés de trois cylindres, les moteurs des Mini One et Cooper cubent respectivement 1 198 et 1 499 cm3. Ils ont présenté des défaillances de bougies d'allumage, de sonde lambda et de catalyseur, et ont souffert d'une gestion électronique à reprogrammer; elle entrainait des pertes de puissance et des difficultés de démarrage.