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Entretien effectué: L'entretien annuel de votre nouveau véhicule d'occasion sera réalisé avant la livraison. Vous n'avez qu'à profiter du plaisir de le conduire! Kilométrage vérifié: Nous vous proposons des véhicules dont nous avons pris soin de vérifier la validité du kilométrage. Essai: N'hésitez plus, réservez votre essai! Vous avez la possibilité d'essayer le véhicule d'occasion de votre choix, sous 24 heures. Reprise: Vous souhaitez faire reprendre votre véhicule? Sur demande, nous pouvons vous faire une offre de reprise. Financement: Nous sommes à vos côtés lors de votre achat, plusieurs solutions de financement et d'assurance s'offrent à vous! Contrat d'entretien: Pour plus de tranquillité, vous pouvez opter pour une offre de maintenance. Renseignez-vous auprès de votre Conseiller Commercial. Assistance mobilité 24h/24 et 7j/7: Parce qu'on ne sait jamais ce qui peut arriver! Reprise moto par concessionnaire de la. Nous assurons la poursuite de votre voyage. Véhicule de mobilité: Dans certains cas, nous pourrons vous proposer la mise à disposition d'un véhicule de remplacement (voir conditions auprès de votre Distributeur).
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A retenir: * Lisez attentivement le bon de commande et les conditions générales de vente. * Le bon de commande équivaut à un contrat Article paru dans Moto Magazine n°241 - octobre 2007 Pour commander les anciens numéros Retrouvez tous les conseils pratiques de Moto Magazine sur
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Quelles sont les aides & primes à la reprise? Q: Prime à la conversion, prime à la casse, reprise Argus et reprise: est-ce la même chose? Oui. Anciennement nommée prime à la casse, la prime à la conversion est une aide gouvernementale destinée à tous les Français pour l' achat d'un nouveau véhicule moins polluant, diesel, essence, électrique ou hybride rechargeable, qu'il soit d' occasion ou neuf (voir conditions d'éligibilité). La cote Argus quant à elle est la référence dans les transactions automobiles. L'Argus fournit une cote, valeur de référence qui sert de base à toute négociation pour le grand public et l'ensemble des professionnels. Cependant elle n'est pas contractuelle: la valeur de votre voiture dépend de sont état, aussi le prix de reprise peut être supérieur ou inférieur à la cote officielle. Reprise moto par concessionnaire le. Q: Qu'est-ce que l'éco reprise? Se cumule-t-elle à la reprise concessionnaire? Identique à la prime à la conversion ou prime à la casse, ce dispositif a pour objectif d'accélérer le renouvellement du parc automobile français.
Ils applique la cote officiel des professionnels. La différence peut aller de 500 à 1000 € de moins que sur une vente entre particuliers. Donc, conseille pour tout ceux qui veulent vendre leur moto et qui hésitent entre plusieurs méthodes de vente (depot vente, achat ferme par concess, particulier). Si vous n'êtes pas pressé, mieux vaux vendre à un particulier. Il y a plus de risques, mais vous serez gagnant au final. Vvvvvvvvvvvvvvvvvvv FiveOClocl 02-09-2004 21:32 T'as raison... je suis allé voir un concess' Suzuki hier pour un SV 1000 S neuf en stock. Il me reprenait mon TLS de 98 (33000 km, état et entretien irréprochables, + tapis de réservoir et amorto EMC) à 4000 euros. Il n'est même pas sorti dehors voir la moto... Je lui ai ri au nez. Il a loupé une vente... Du coup, je garde mon TL! Quelles sont les règles en matière de reprise de moto d’occasion ? - Jazz or Jazz. Motard passager 04-09-2004 20:20 Faut savoir comment marche le système... Si un concessionnaire te rachètent ta moto à la "côte" Motomag, il la revend comment et combien après? Cette moto que nous avons tant bichonnée, elle a un coût pour un concessionnaire: - tresorerie immobilisée le temps de la revente, - Décôte de la moto si elle reste plus de quelques semaines - Assurance de ladite moto, - Coût de la Garantie que nous sommes tous très heureux de trouver quand on achète une brêle d'occaz chez un concessionnaire... - Coût de la personne pour la vendre, -Moyenne du coût des différents essais fait sur ses motos d'occaz - Il n'est pas philanthrope, lui faut une tite marge pour gagner sa vie et rembourser ses coûts.