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Coyote indique aussi la distance qui sépare l'utilisateur de celui qui le précède. 4/ Les alertes sonores des radars fixes et des radars mobiles sont signalées aux motards via une oreillette spéciale. Le son est modulable et s'adapte aux gouts de chacun. Detecteur de radar mobile pour moto.com. 5/ Avertissement des perturbations routières 6/ L'écran du Coyote Rider affiche la limitation de vitesse partout en France (base NAVTEQ) 7/ L'écran indique si la limitation de vitesse à été vérifiée récemment ou pas (affichage en gris) A noter que Coyote Rider, propose deux systèmes de fixations différents: sur le guidon ou sur l'avant-bras et que Coyote Rider est un produit 2 en 1 puisqu'il est doté de 2 modes différents: Moto/scooter et Auto. Les motards peuvent ainsi l'utiliser sans problème dans leur voiture. Sachant que le Mini Coyote est destiné aux motards, Coyote System a pris en considération les conditions d'utilisation les plus extrêmes et notamment la pluie avec une housse adaptée. L'autonomie moyenne de la batterie est d'environ de 4 heures.
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Par contre, investissez dans un avertisseur de radar, légal, comme ceux vendus par Alerte GPS: G320, G520. La dernière parade reste ensuite la solidarité des usagers de la route avec l'appel de phare et surtout le respect des vitesses, surtout en agglomération. Maintenant, vous pouvez également apprendre par coeur les emplacements, comme ceux présents sur la liste non exhaustive du Repère des Motards...
Le pistolet Ultralyte Plus léger et compact que le Multalaser (1, 9kg), le pistolet Ultralyte doit remplacer ce dernier à terme. Il dispose d'une crosse amovible qui permet de le placer sur l'épaule, pour plus de stabilité. Il est donc moins fatiguant à manier que des jumelles pour un prix identique: 8. 300 euros. Blog StagesPointsPermis | Détecteur de radar à moto : les risques. Son seul point faible réside dans sa porté d'action, limitée à 350 mètres. Le Laser Patrol Léger, moins de un kilo, et encore plus économique que les jumelles (seulement 7. 000 euros), il est l'idéal des forces de l'ordre... en ville. Son utilisation se limite à 300 mètres et devient peu exploitable pour des distances plus importantes. Conclusion Face à cette technologie, n'essayez surtout pas de vous équiper en détecteur de radar ou antiradars. Ils sont illégaux (article R242 du code de la route), pas toujours efficaces face aux dernières technologies (laser notamment) et surtout donnent le droit à une amende de 5e classe (soit 1500 euros), complétée par une suspension de permis de 3 ans à son utilisateur.