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mars 28, 2013 7:38 pm J'ai la même poire et le meme moteur. J'ai démonté la mienne y'a pas longtemps ca se fait bien mais en démontant plus loin au niveau des raccords rapides je crois. Ensuite en casse ou d'occase' ca doit pas coûter bien cher. Message par varaland » jeu. mars 28, 2013 7:41 pm Thermorétractables? Aucune idée, mais je ne pense pas. Une fois les colliers enlevés ta poire ne se déboite pas? Pierrot0862 VIP Messages: 7893 Enregistré le: mar. janv. 03, 2012 6:00 pm Prénom: Pierrot Motorisation: 2, 1L TD Type: XUD11BTE (P8C) Finition: SV Kilométrage: 296000 Localisation: 10, bientôt mi 71, mi Togo Pierrot 10, bientôt mi 71, mi Togo 406 SV 2, 1L TD XUD11BTE (P8C) Message par Pierrot0862 » jeu. mars 28, 2013 9:33 pm Moi, à la place, j'ai mis ça => Pompe gavage Modifié en dernier par Pierrot0862 le ven. Goodtimera Poire D'amorcage Carburant Pompe, pour Voiture Siphon Pompe Manuelle Tuyau De Carburant Pompage Pompe Manuelle Carburant avec PVC Tube 1.2M+0.8M 10mm : Amazon.fr: Auto et Moto. mars 29, 2013 8:11 am, modifié 1 fois. A plus de 406, a une 407 SW, 406 vendues où données, ça me fend le coeur Plus tu pédale moins fort, moins t'avance plus vite!! Message par Blond 13 » jeu.

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EUREKA!!!!!!!!!!!!!!! :jap: à tous ceux qui m'ont aidé: dans l'ordre d'apparition à l'écran treborpj flo384 santana6000 colle et mastic J'ai remis un coup de pompe magique et j'en ai encore retiré un beau morceau (photo) Je mets aussi une photo du réservoir. je ne vois rien dedans, donc l'hypothèse du fond de cuve est out! Il ne reste qu'à remonter les sièges AR, le passage du filtre à GO et la roue. Si vous avez un (ou +) conseil à me donner je suis toujours preneur Je vais changer le filtre à GO et peut-être mettre un additif? si oui lequel? Le pire, nous venons de faire plus de 10 000 km avec notre MCV jusqu'au Cap Nord. Aucun problème malgré son âge avancé. Juste une petite crevaison. Poire d amorçage avec clapet anti retour assainissement. Quand nous l'avons acheté, des "connaisseurs" me disaient narquois: "Tu vas pleurer avec ta Dacia". je pleure, oui, mais de rire, car c'est mon premier problème. Plus de ma faute que celle de la MCV. j'ai certainement laissé entrer une cochonnerie en faisant le plein. Je l'aime ma voiture de "pauvre" et ma blonde ne veut pas en changer, le coffre est terrible pour faire les courses.

Pompe d'amorçage avec clapets anti retour, 10mm (Economique) The store will not work correctly in the case when cookies are disabled. Afficher les spécifications du produit Afficher les applications Afficher les références d'origines Spécifications Produit SPECIFICATIONS Ø intérieur tuyau (mm) 10 Références alternatives: 26309 Montage sur Marques/Modèles MONTAGE SUR MARQUES/MODÈLES Merci de vous connecter sous votre code client pour accéder à ces informations Référence Origine RÉFÉRENCE ORIGINE Merci de vous connecter sous votre code client pour accéder à ces informations Pages Catalogue PAGES CATALOGUE Ce produit n'apparaît pas dans les catalogues imprimés Sparex

July 18, 2024