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(en fait à l'endroit ou ils ont fait le trou sur les modèles récents. ) par hulk. » 05 Déc 2017 10:21 il ya un moyen visuel pour savoir si le four a de l'amiante? par exemple des briques apparente sans, une tôle d'acier avec par cardoso5fr » 05 Déc 2017 12:57 Non c'est comme la laine de céramique c'est entre la moufle et la carcasse, c'est l'isolant. Four à émaux uhlig 2019. Mais si t'as un machin qui date des années 80, il y a de l'amiante, si c'est plus récent, il ne devrait pas y en avoir (la laine de céramique c'est pas top top non plus au passage pour les poumons). par hulk. » 05 Déc 2017 16:06 ok ca marche, je regrette deja le temps ou j'étais ignorant lol par byhb » 04 Avr 2018 15:57 ASR a écrit: ouais comme Ben, le EFCO 150 va bien, je l'ai monté plusieurs fois a 1095°C avec maintient sans soucis, des heures a 1060°c sans problème non plus.. Par contre fini le temps ou on les trouvait a 150 euros sur ebay, j'en ai cherché il y a 1 mois, du EFCO 150 et 180, y en a moins et les prix se sont envolés. Un four EFCO 110 (900W) es ce trop juste?

Je l'ai tout de même changé, pas de différence de résultat. avec la nouvelle crépine. Pour le tube d'aspiration, idem. Tout était OK. Message(s): 10370 le 02/12/2012 à 15h22 Bonjour. Salle de bain, les arrivées d'eau : ce qu'il faut savoir - Ooreka. Ce qui ce passe c'est que tant que le moteur tourne c'est lui qui maintient la pression et quand il s'arrête la pression tombe, donc voir si la vessie ou ballon n'est pas à plat donc le regonfler si il et défectueux le changer pouvez voir la pression avec un mano pour les pneus en enlevant le cache sur le devant. A+. Si tu as la santé alors tout va pour le mieux reste n'est rien. mimi03 Promoteur Message(s): 2263 le 02/12/2012 à 16h04 Avé tout le monde, comme dit nos amis mimi et titi, si tu as plus d'air entre la cuve et la membrane, la pompe va se mettre en route plus souvent. C'est normal, si l'eau remplit toute la cuve, la membrane ne sert plus à rien. Donc le but est de remettre de l'air. Pour celà, tu déconnectes l'alimentation de la pompe, et tu vides la pression à minima. Tu prends un compresseur et tu balances de l'air pour le bouchon qui se trouve en général sur le dessus de la cuve pendant 15s environ.

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un gros tournevis, deux coups de maillet et ça repart pour l'hiver. tu ne crois tout de même pas que je vais démonter toutes les pompes grippées!!! PS: tout le monde fait ça! Le 21/05/2010 à 11h58 Essai non concluant. En tapant avec le maillet, l'axe à bien légèrement bougé, la pompe c mise à tourner, mais en tournant l'axe s'est regrippé... Le 21/05/2010 à 13h44 Env. 9000 message Saint-jeannet (6) Salut, Citation: mais en tournant l'axe s'est regrippé...... demande à Roselyne Bachelot, elle doit avoir une solution.... Messages: Env. 9000 De: Saint-jeannet (6) Ancienneté: + de 13 ans Le 21/05/2010 à 16h14 Env. 600 message Challes Les Eaux (73) nebule a écrit: Essai non concluant. Et le "drégripoil" ça sert à quoi??? Un petit coup de bombe et 2h après tu peux démonter A+ En avoir le courage c'est bien mais prendre du plaisir à le faire c'est tellement mieux! Réparation pompe à eau de surface - Astuces Pratiques. Messages: Env. 600 De: Challes Les Eaux (73) Le 25/05/2010 à 10h35 AS73 a écrit: Et le "drégripoil" ça sert à quoi??? J'ai essayé le WD-40 mais sans succès, ça s'est terminé en rachat d'un moteur, si quelqu'un dans la région des Pays de la Loire sait réparer, ou connait quelqu'un qui répare ce genre de moteur je suis quand même preneur En cache depuis le mercredi 18 mai 2022 à 04h40

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J'ai tourné l'axe avec un tournevis, graissé. Le moteur s'est dégrippé. Testé électriquement, ça fonctionne bien. On est en triphasé, je pense (installation classique). Je viens de tester le surpresseur en atelier avec une arrivée d'eau, il fonctionne normalement, il aspire en bas et rejete en haut. Je dois me planter dans mes ouvertures et fermeture des vannes. Faut-il que la prise balai soit obligatoirement fermée? Le 22/01/2012 à 17h57 Oui vanne prise balai obligatoirement FERME, et vanne surpresseur ouvertes. Le 22/01/2012 à 18h13 Vanne balai fermée et vannes surpresseur ouvertes, le problème reste entier: il y a aspiration au lieu de pousser Le 22/01/2012 à 18h23 L'avant du surpresseur doit prendre l eau sur la colone refoulement et pousser par le haut sur la prise balai. Branche le polaris dans la piscine. Si tu est en triphasé tu a peut etre brancher a l envers? A tu reverifie? L'elice tourne dans le bon sens? Comment reparer un surpresseur pas. Le 22/01/2012 à 18h43 C'est bien ça; L'eau est prise par la colonne de refoulement et devrait être renvoyée vers la prise, dans la piscine la prise balai aspire, mais ne pousse pas....

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Alors, qu'au départ je n'ai fait que démonter le surpresseur et je n'ai rien touché. Avant cette panne, tout fonctionné super bien. La vanne prise balai est bien fermée. L'hélice tourne dans le bon sens. En remontant, j'ai inversé les polarités!!!! Je ne comprends plus rien. Le 22/01/2012 à 20h18 Je seche un peu, surtout via un forum. Donc si tu met en route ton surpresseur hors du réseau piscine tout fonctionne, mais lorsque tu le met sur le circuit piscine, ça marche plus. Démonte tes deux vannes surpresseur et ta vanne prise balai; Vérifie qu'elles s'ouvrent et se ferme bien. Le 22/01/2012 à 20h33 OK. Je vais esayer de faire ce que tu me dis. Je vois ça demain. A+ merci Autres discussions sur ce sujet: « Robot » Discussion lancée par Gigi - 15 réponses C'est intéressant aussi! Comment reparer un surpresseur iphone. Devis pompe à chaleur Demandez des devis aux professionnels de votre région, en 3mn, gratuitement et sans engagement.

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Pour le fait de faire tourner l'axe, même à la main ça bloque, quelque chose doit être grippé dedans, mais comme je n'arrive pas à le retirer je ne peux complètement démonter pour voir ce qui grippe (tas de rouille, pièce qui bloque, etc) Je n'arrive pas à faire sauter les 3 "rondelles" et leur ressort que l'on voit tout à la gauche du schéma, ni même le ventilateur qui semble coller sur l'axe, du coup les 2 extrémités de l'axe étant bloqué, je ne peux le faire glisser ni dans un sens ni dans l'autre Le 17/05/2010 à 13h49 Env. 50 message Saint Yrieix Sous Aixe (87) Ces le moteur ou la pompe qui bloque?? ta démonté la pompe d'abord car si ces le moteur vas en chercher un chez casto car les moteur de cette taille la sa ne se réparre pas. de plus sa m'étonnerai que sa soit le moteur qui et grippé. A voire. Messages: Env. Comment reparer un surpresseur facebook. 50 De: Saint Yrieix Sous Aixe (87) Le 17/05/2010 à 14h36 nebule a écrit: tu peux essayer, ça marche! et c'est bien du vécu... souvent en début d'hiver les circulateurs sont bloqués dans les chaufferies et ils sont difficiles à relancer uniquement par la fente au bout de l'axe.

Une fois enlevés le moteur peut normalement à nouveau tourner. Essayer de tourner l'hélice à la main pour bien voir qu'elle n'est pas coincée. Remettez le tout en place et fermez la pompe. Une fois refermée, testez la. Fuite pompe surpresseur. Cela devrait repartir. Si le moteur tourne et qu'elle ne pompe pas, amorcez la avec de l'eau. Si vous ne savez pas comment faire, faites entrer de l'eau par la partie qui évacue l'eau. Si ça ne suffit pas soufflez très fort toujours à la sortie pour faire remonter l'eau dans le système. Dans notre cas la pompe à du mal à s'amorcer, car en effet, une pièce n'est plus entière. Mais celle ci peut toujours dépanner en cas d'intempéries. Si toutefois après vérification de l'hélice, et que celle ci n'est plus bloquée, le moteur ne veux plus se lancer, cela veut dire qu'il est cassé; dans ce cas la changez la pompe ou apportez la chez un spécialiste.

July 19, 2024