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a ce propos, connais tu ces perfs? merci C'est vrai que je devais pas etre discret T'y etais Que le monde est piti lol Autant dimanche prochain j'y vais avec un autre pote on va devaliser magnumXR85 Messages: 2849 Inscription: dim. 12 nov. 2006 - 22:32 par magnumXR85 » mar. 22 janv. 2008 - 21:10 mon pot préféré de chez rgd il a trop de gueule YALAMAZ Messages: 153 Inscription: lun. 29 janv. 2007 - 22:20 par YALAMAZ » mar. 11 mars 2008 - 10:50 J'ai eu les deux pots, RGD 1 tout droit (comme un lance roquette... ) et celui la (generation 94). Niveau perfs je m'incline plutot vers le premier du nom dont la sonorité était de surcroit plus fun (il faisait plus de bruit tout simplement). Pot d'échappement RGD Speed. Je l'utilise toujours... 103 sp chrome haut moteur Polini 50 w, Bas moteur Polini AS carbu 17. 5, RGD à Pompe 1 Symon¤51 Messages: 1079 Inscription: lun. 07 avr. 2008 - 23:17 par Symon¤51 » mer. 09 avr. 2008 - 11:35 A ils donnent les memes perfs tous les deux? Quoi qu'il en soit je l'ais vendu a un pote Il en prendra grand soin, il en train de se fabriquer une pompe et un coude mbk512 Messages: 105 Inscription: jeu.
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Envie de vous lancer en compétition 50 Cm3? C'est par là: Mon site perso (qui avance, qui avance): YALAMAZ Bricoleur Messages: 186 Inscription: lun. 29 janv. 2007 - 22:20 Localisation: Loiret par YALAMAZ » ven. 01 mai 2009 - 9:51 Le pot RGD a pompe: un pot mythique de la premiere moitie des annees 90. Il tournait fort surtout quil pardonnait les vario mal regles 103 sp chrome haut moteur Polini 50 w, Bas moteur Polini AS carbu 17. 5, RGD à Pompe 1 nathan07 Débutant Messages: 62 Inscription: jeu. 2009 - 21:40 par nathan07 » ven. 01 mai 2009 - 15:56 le rgd a pompe a eu une belle vie il ete deja proposé en 88 je me souviens en avoir eu un dans les années 95 puis ete encore dispo en 98 tous sa pour dire que meme si les perf sont loins d'etre phenomenale c'est un pot qui est tres robuste et a reussi a plaire a plusieur generation freddu29 Messages: 1223 Inscription: sam. 13 oct. Rgd à pompe à eau. 2007 - 17:11 Localisation: finistere par freddu29 » ven. 01 mai 2009 - 20:50 oh que oui le RGD à pompe a eu une belle vie!
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Le coude sera en noir haute température, le silencieux en alu poli et l'autocolllant RGD trouver il y a peu de temps, comme neuf. par » ven. 05 juin 2009 - 20:07 Hé Hé ça va faire classieux, va te falloir des lunettes de soleil pour t'approcher de ta mob alex51man Messages: 3433 Inscription: sam. 29 juil. 2006 - 14:08 Localisation: Entre le 70 et le 90 par alex51man » ven. 05 juin 2009 - 20:43 MAGNIFIQUE joseph Messages: 522 Inscription: mer. 24 déc. Rgd à pompe d. 2008 - 13:05 Localisation: seyssel par joseph » ven. 05 juin 2009 - 21:43 il est trop beau mbk 51 magnum racing cylindre mbk 165/113 pot bidalot RRE vario bidalot G1/G2 junior carbu de 17. 5 DO admission malossi mbk 51 cf (replique) moteur groupe 2 cylindre G2a petit carters vilo bidalot allumage pvl digital vario malossi (pour commencé) clapets bidalot carbu de 19 EN CONSTRUCTION Technicien Messages: 832 Inscription: jeu. 21 juil. 2005 - 20:04 Localisation: 87 limoges par » mar. 16 juin 2009 - 18:43 y a pas à dire, c'est la classe!!! que de souvenirs... _White Messages: 1039 Inscription: mar.
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20 mars 2006 - 21:41 c'est pas le pot "compet" que j'avais vu, le mien était plus droit avec une cartouche jaune par DataMAX » lun. 20 mars 2006 - 22:50 C'est le Dakar alors, pas le RGD par moonwalk98 » mar. 21 mars 2006 - 15:28 non non, y'avais marqué "rgd" sur la cartouche; je sais lire ^^ coiffich Messages: 1542 Inscription: mer. 23 nov. 2005 - 10:38 par coiffich » mer. Rgd à pompe à chaleur. 22 mars 2006 - 18:15 Peut-etre qu'il avait casser l'autre cartouche et il l'avait remplacé par un rgd parce qu'il avait que ca sous la main... t021292 Messages: 1925 Inscription: ven. 19 nov. 2004 - 21:50 par t021292 » mer. 22 mars 2006 - 18:15 non, mais peu etre qu'il avait mit une cartouche rgd a la place de la cartouche qui été d'origine sur le pot que tu nous dit! 103sp chromer kit 75 polini W liquide(cherche segment) carters polini vilo malossi malossi variotop pot ninja g2 carbu 19 alumage motoplat externe ressort polini frein a disque cadre chromer ect ect gasgas 86top alu en cour+103drag en evo2 par 103polimalo » dim.
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26 mars 2006 - 18:50 pour en revenir a mon sujet pourquoi si vous dite que ce n est pas un rgd a pompe alor que dans le lien de ebay au dessus c est marqué POT RGD A POMPE? et si s en ai vrément pas un de rgd a pompe sa irai quand meme mieu que mon F50? par 103polimalo » dim. 26 mars 2006 - 19:44 alor? cortex73 Messages: 3702 Inscription: sam. 28 août 2004 - 12:35 par cortex73 » mar. 28 mars 2006 - 13:29 103polimalo a écrit: pour en revenir a mon sujet pourquoi si vous dite que ce n est pas un rgd a pompe alor que dans le lien de ebay au dessus c est marqué POT RGD A POMPE? c'est pas un rgd a pompe c'est tout lol par antoine » mar. 28 mars 2006 - 13:32 Ba parce que le mec n'en sais rien p****!!!!!!!!!!!!! par 103polimalo » mar. Essai: Les pots pour 103. 28 mars 2006 - 14:33 ok!!!!! mai il irai mieu que mon F50 ou pas!!?!?! par cortex73 » mar. 28 mars 2006 - 18:06 aucune idée jamais testé le f50 mais c'est pas sur du tout...
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Il va de soi qu'un entretien et lubrification réguliers aideront à réduire les coûteux temps d'indisponibilité et pertes de productivité. Quand remplacer la chaîne de levage? Le chariot élévateur lève des centaines de kilos par jour et ceci jour après jour. Dans des situations 'normales' une chaîne aura une vie d'environ 3 à 5 ans d'utilisation. Ll0622 Leaf Chariot élévateur électrique de la chaîne La chaîne des lames - Chine Lames en acier de la chaîne, chaîne de levage. Un indicateur d'usure est l'outil indispensable pour mesurer la chaîne. Conformément aux prescriptions officielles, une chaîne est usée lorsqu'elle s'est étendue de 3% dans le domaine conduit au-dessus de la poulie de renvoi. Pour des raisons de sécurité, nous recommandons de remplacer les chaînes lorsqu'elles se sont allongées de 2%. En cas d'endommagements extérieurs, il est également recommandé de remplacer immédiatement la chaîne vu que de tels endommagements conduisent après un certain temps à des dommages irréparables. L'inspection des chaînes doit être une habitude quotidienne mais il est bien de les faire inspecter par un professionnel de temps en temps.
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Description Caractéristiques Basculeurs de fûts pour transporter, lever et vider de manière regulée des fûts de 200 l métalliques à bonde ou à ouverture totale. - Avec chaîne: - Ø fût: 590 mm, - Charge adm: 360 kg, - Rotation (degrés): 360, - Ecartement des fourches: 350 mm, - Section des fourches (b x h): 180 x 70 mm, - Poids: 79 kg. SKU: BR-FD-SK € 0, 00 Informations complémentaires - Basculement par chaîne, - Levage par chariot élévateur et grue, - Cadre de base robuste, - Engrenage auto-bloquant, - Sécurisé contre le glissement inintentionnel.
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Les 30 jours pourrait être disponible dans la basse saison pour certains articles (au cours de mai à juillet), et 45 jours au cours de la nouvelle année et la saison chaude ( de janvier à mars). 4. Des échantillons Pour les clients qui ont besoin de confirmation de l'échantillon avant de commander, veuillez garder à l'esprit que la politique suivante sera adopté: 1) Tous les échantillons sont gratuit avec une valeur maximale ne dépassant pas 100 USD. 2) Le messager coût pour la première fois l'envoi de l'échantillon sera facturé par le destinataire. Nous allons vous envoyer les échantillons avec du fret doivent être collectées. Chaine de levage pour chariot elevateur a vendre. Veuillez donc vous informer de votre compte avec FedEx, UPS, DHL ou TNT afin que nous pouvons procéder rapidement. 3) la première fois courier coût sera totalement déduite de la valeur du contrat de l'essai de la coopération.
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