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La Bretagne relance sa campagne de selfies pour attirer les touristes Trois spots seront diffusés à la télévision du 5 au 20 mars. Pour cette nouvelle campagne de promotion, la région voit les choses en grand. Et comme l'an dernier, ce sont les amoureux de la Bretagne qui sont mis à l'honneur avec trois courtes vidéos issues de la campagne de selfies « Viens en Bretagne » lancée en 2014 par le Comité régional du tourisme (CRT). Pour cette saison 2, l'accent a été mis de manière humoristique sur la météo, le patrimoine et le côté festif des Bretons. La première campagne avait touché un large public puisque 28 millions de Français ont vu au moins un des spots l'an dernier à la télévision...
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Pour mémoire, le Schéma régional du tourisme de Bretagne avait pointé la nécessite du « travailler ensemble » à l'échelle de toute la région, avec tous les partenaires motivés. Une véritable stratégie marketing touristique partagée a donc été mise en place. Les partenaires volontaires mutualisent ainsi leurs idées et leurs actions, assurant un discours plus homogène et plus lisible sous la bannière Bretagne. La campagne de promotion «Viens en Bretagne» est portée par le Conseil régional de Bretagne et le CRT, en partenariat avec Brest métropole océane, Rennes Métropole, Lannion-Trégor Communauté, Morlaix Communauté, Quimper Communauté, Saint-Brieuc Agglomération et Saint-Malo Agglomération.
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Publié le 04 août 2014 à 00h00 Ludovic Jolivet apporte sa voix à la campagne « Viens en Bretagne ». P our promouvoir l'image, principalement touristique de la Bretagne, le conseil régional a lancé une campagne de communication, en invitant particuliers, élus, artistes... à poster, sur le site « Viens en Bretagne », un selfie vantant les beautés de la pointe armoricaine. La règle est simple. Il faut dire « Moi, ce que j'aime en Bretagne... » pour commencer, et « Viens en Bretagne » pour finir. Pour la Ville de Quimper et Quimper Communauté, c'est Ludovic Jolivet qui s'y est collé. Ce faisant, il est l'un des premiers élus bretons à apparaître dans cette campagne. Après un petit clin d'oeil à l'attenance politique, le maire et président de l'agglo déclame son amour pour notre région, tandis qu'en fond sonore, le Festival de Cornouaille bat son plein
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Un peu plus de 6 ans que je vis en Bretagne et je peux dire qu'il fait bon vivre par ici, c'est une région qui me plait et je m'y sens bien. Les grandes plages, les festivals, les alignements de Carnac, le kouign-Amann, le salidou, le Cap Fréhel, la thalasso, le Golfe du Morbihan, les galettes, la Baie de Saint-Brieuc, et tellement d'autres choses encore… Afin de promouvoir cette belle région, une grande campagne ' Viens en Bretagne ' a débuté il y a peu et invite tous les amoureux de cette belle région à se mobiliser en claquant un selfie vidéo afin de séduire les touristes n'ayant jamais séjourné en Bretagne. Tout l'été, les vidéos seront postées sur le site et les meilleures seront sélectionnées et diffusées sur le petit écran en 2015. J'ai vu quelques selfies vidéos et il y en a des vraiment pas mal, n'hésitez pas à partager ceux qui vous plaisent, mais aussi à faire le votre en n'oubliant pas de mentionner #viensenbretagne, vous verrez c'est très simple, tout est très bien expliqué sur le site!
Pour voir et poster vos vidéos, rendez-vous sur Viens En Bretagne – Détail du règlement sur le site, explications dans la vidéo à la fin de cet article
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Les B4 existent en 0W40, 5W40, 10W40, 15W40... Ensuite, plusieurs marques synthétisent la même huile pour essence ou diesel. La seule différence est le bidon. [/quotemsg] C'est vrai, d'autres (voir mon message plus haut et j'ai les fiches techniques du fabricant) font des huiles spécifiques essence/diesel. Enfin, le premier rôle de ces normes n'est pas de permettre au quidam de choisir son huile, mais de dégager la responsabilité du constructeur, soit en cas d'utilisation d'une huile qui ne possèderait pas la norme, soit dans le cas où elle la possèderait mais ne la respecterais pas. Tout est affaire de sous. C'est bien dommage mais c'est comme ça. Moteurs et pièces de moteur pour Renault Megane Scenic | eBay. Pas d'accord, les huiles modernes sont B4 (voire B5 pour certaines viscosités), on les trouve hyper facilement et c'est indiqué dans les manuels qu'il faut une huile B4 pour les injections directes (dont rampe commne).
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_________________ Laguna Estate, Aubade inside. Resalut, Il faut attendre un peu pour connaître les huiles classées "C", car la procédure ACEA qui les a instaurées a été mise en application en février 2007. Donc, le temps de repasser les tests, de changer les étiquettes, etc. il se peut que des huiles C4 ne soient pas encore marquées. Ce sera à suivre pour mettre à niveau les connaissances de ceux qui suivent les huiles. Cela dit, j'ai une essence 2 litres atmo, car je roule peu et si j'additionne les problèmes de turbo, de vanne EGR qui s'encrasse, de FAP avec ses huiles spéciales, de vidanges rapprochées, de surcoût à l'achat, etc., je me dis que certains qui vont 10000 km par an avec un Diesel feraient mieux de calculer leur prix de revient kilométrique avant de choisir un Diesel. Mais c'est juste une réflexion perso. Encore une fois, rapprochez vos vidanges, votre moteur et turbo vous le rendront. Quantité huile 75W80 BV scenic 1 phase 2 05/2000 1.9dCi 105cv - Renault - Scenic - Diesel - Auto Evasion | Forum Auto. @+ bonjour j'ai un question concernant l'huile utilisée dans les scenic je suis à mon 5eme modèle de scenic ( je change tous les 2 ans).. les derniers modèles je devais effectuer une vidange tous les 30000KMS et celle ci me coutait +- 100€ ttc directement chez Renault ( pour la garantie) à ce jour j'ai un FAP 130Ch et je dois faire la vidange à 15000KMS et pour +- 200€ ttc???!!!
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5mPa. These oils will increase the DPF and TWC life. SAPS: Sulphated Ash, Phosphorus, Sulphur DPF: Diesel Particulate Filter TWC: Three way catalyst HTHS: High temperature / High shear rate viscosity EGR: Exhaust Gas Recirculation bf a écrit: Quand tu écris "exclu Renault", on peut soit comprendre que c'est une exclusivité Renault C'est bien une huile que Renault a en exclusivité. bf a écrit: Ce type d'huile n'est-il pas C4? Justement je ne sais plus Et j'ai zappé la question aujourd'hui Salut Morex, De toute façon, s'il faut l'acheter chez Renault, il n'y a pas le choix et la qualité de l'huile est inscrite sur le bidon. Cela devient alors de l'information pure et non pas un critère pour trouver une équivalence. Quelle Huile pour Scénic Dci de 08/2001 ? - Renault - Mécanique / Électronique - Forum Technique - Forum Auto. bf a écrit: De toute façon, s'il faut l'acheter chez Renault Renault oblige son réseau à mettre cette huile là dans leurs moteurs FAP. Il est tout a fait possible de trouver dans le commerce une huile adaptée aux moteurs équipés de FAP. Pour la norme, c'est bien de l'huile avec la classification ACEA B4.
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Invité bonjour je suis nouveau et j ai un probleme avec ma jauge a huile integree au bouchon huile la tige est en plastique et cassee j en suis au 2 eme j ai donc decider de refaire cette jauge en metal pour cela j ai besoin de la dimension exact de la tige pouvez vous me depanner svp merci scoub bib Tech-d'honneur Nombre de messages: 1675 Age: 37 Localisation: vauvert Emploi: technicien renault Niveau technique automobile: technicien agent (5) Date d'inscription: 14/08/2011 salut normalement en APV les nouvelles jauges sont en metal (mg2 / lag 2 1. 9dci) a confirmer avec le magasinier ___________________________________________ Charte du forum Clic ICI Savoir identifier sa Renault Clic ICI Savoir identifier son moteur et sa boite de vitesse Clic ICI Sauter vers: Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
c'est là ou je me pose la question, le prix de la vidange a doublé pour une simple histoire d'huile? mais surtout ça me coute 4 fois + cher en vidange!!! 100€=30000 / 200€/15000 c'est de l'huile à base de paillettes d'or?? Ce prix est-il justifié?? Huile moteur scenic 1.9 dci 2001 relatif. merci pour vos reponses L'indice dequalité requis avec un FAP est supérieur. d'ou ce prix plus élevé. ok l'indice de qualité est superieur mais ça ne doit pas doubler le prix de la vidange et diviser le nombre de KMS parcourus par 2 apparemment cette huile est en exclu chez Renault ils s'en mettent pleins les fouilles c'est clair..... je le repete c'est juste 4X + cher qu'avant......... merci pour ta reponse
Et donc là, dernièrement, le turbo et les coussinets de bielle, nouvelle vidange. Je précise qu'après changement du turbo, j'avais déjà les soucis de fumée d'échappement. Mais perso, j'avais encore jamais vu ça, un garagiste qui vous dit que c'est normal comme conso d'huile et que c'ets ma faute, parce que je ne vérifie pas assez mes niveaux. Ahah! :D Pour ce qui est de l'entretien, comme je le disais, la vidange avait été faite il y a mois de 1100km. bleualpine Tech-modo Nombre de messages: 2110 Age: 51 Localisation: Fontenay le Comte Emploi: commercial Niveau technique automobile: moyen Date d'inscription: 26/11/2009 Bonjour Quelques nouvelles? Sauter vers: Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum