Pompe À Eau Am6 | Moteur 405 | Le Ch'Ti Comptoir
Prix 11, 03 € Chez vous en 2 à 5 jours 3, 33 € 0, 83 € 2, 49 € 1, 66 € Toutes les meilleures ventes Référence AM00025 Idéale pour la remise à neuf de votre système de refroidissement. Description Détails du produit Description Turbine de pompe à eau haute qualité, distribué par TOP PERFORMANCES du groupe MOTORPARTS, pour mécaboite moteur minarelli am6 50cc. Livrée comme présenté.
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192, 76 € Prix de vente conseillé 202, 90 € Voici une solution novatrice en termes de refroidissement pour vos moteurs Minarelli AM6. Signée Voca, cette pompe à eau est alimentée électriquement et donc plus entraînée par le vilebrequin. Si bien qu'elle ne freine pas le moteur pour faire circuler l'eau dans le circuit de refroidissement. Autre avantage, cette pompe se déclenche automatiquement grâce à une sonde thermocontacte dès que l'eau atteint les 70°C et s'éteind quand l'eau est descendue à 60°C. Donc pas d'interupteur à enclencher manuellement. Le débit d'eau est également supérieur à la pompe d'origine du moteur AM6, toujours en gage d'un meilleur refroidissement notamment pour les configurations moteur de plus grosses cylindrées. Le pack comprend le carter en aluminium CNC et anodisé qui offre au moteur un style racing particulièrement réussi. Détails du produit La pompe à eau d'origine des motos AM6 est très efficace, mais elle est un peu juste lorsque vous passez de grosses configurations moteur.
Voca a donc imaginé un système de refroidissement électrique plus efficace! La pompe à eau s'active automatiquement par un thermocontacte, pour ne pas oublier de la mettre en route. Le kit comprend: Carter CNC Voca racing noir Pompe à eau électrique à plus gros débit, 12V, connexion 15mm Connecteur T-Link avec thermocontacte. Instructions de montage Fiche technique SKU VOC022218REF Ref Fabricant VCR-RD09. 188/BK Fabricant Voca Tag Spécial Prix SF Couleur Noir Ces produits pourraient vous intéresser! Rédigez votre propre commentaire
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Tuto Réfection de la pompe à eau sur une moto 50cc équipée d'un moteur Minarelli AM6 - YouTube
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Motorkit 2 scrl 12 rue des français B-4430 Ans Téléphone: +32. (0)4. 226. 51. 84 Email: N° d'entreprise: BE 0442. 807. 275 Nous sommes au service des amateurs de 2 roues: scooters, cyclomoteurs, 50cc à boite de vitesses, et aussi du mini 4 temps. Nous commercialisons essentiellement des pièces et accessoires tuning seuls ou en kit pour les scooters les plus classiques comme le Booster, Nitro /Aerox, Peugeot Speedfight et Ludix mais aussi pour des marques plus récentes, CPI, Keeway, Beeline, TNT, etc. Les Derbi Senda, GPR, Aprilia RS et Yamaha TZR-DTR et autres méca boites ne sont pas oubliées. Les amateurs de 4 temps trouveront également leur bonheur dans le choix de moteurs et pièces pour Honda Dax, Skyteam 125, Monkey et apparentés. Nous cherchons toujours à proposer le meilleur rapport qualité prix, ce qui nous amène à distribuer des grandes marques continentales telles Malossi, Polini, Athena, Dellorto, TNT, Leovince, Bidalot, Conti mais nous importons aussi du Japon des labels prestigieux comme Kitaco, Takegawa, G Craft.
205 my GTI Messages: 2 Date d'inscription: 25/04/2022 Age: 28 Moteur 405 mi16 Lun 25 Avr - 15:04 Bonjour à tous! Je suis nouveau et donc inscrit sur le site! Tout d'abord, s'il vous plait, je ne suis pas là pour recevoir des critiques ou des méchanceté dans vos réponses, juste besoin de conseil pour que vous puisiez m'aider. J'ai acheté, le mois dernier un moteur de 405 MI16 de 160Cv, donc un D6C! Le même que celui de 309 GTI16! Mais là, je sèche un le bloc moteur, côte face collecteur d'échappement, en bas à droite j'ai un trou de diamètre 4/5cm avec 2 trous pour être des vis. Ma question est simple quel pièce vient ici? Je n'ai pas de photo pour le moment Merci. rom58 Messages: 1991 Date d'inscription: 27/10/2020 Age: 39 Re: Moteur 405 mi16 Mar 26 Avr - 10:02 bienvenue à toi, y a très peux de personnes qui vont pouvoir te répondre on est pas expert!!! _________________ 205 gti 1. 9 vert sorrento RESPONSABLE de DEPARTEMENT de la NIEVRE 58 205 my GTI Messages: 2 Date d'inscription: 25/04/2022 Age: 28 Re: Moteur 405 mi16 Mer 27 Avr - 15:41 Merci beaucoup!
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Tout est écrit sur le lien que je t'ai donné. Notamment cette page. 200ex. pour accéder au GroupeB, pas le GroupeS à l'époque. 405 T16 c'est un deulite, donc s'bien la base des xu9j4 (405 Mi16 1. 9 et 309 GTi16). En gros hein. Le bloc de la 405T16 est issu du bloc XU9 de la MI16 est non du bloc XU10 de la 405T16 de route. Le bloc de la 405T16 de route est un 2, 0l. Je vien de lire les infos, excusez moi Merci pour tout ces renseignements! Fabuleux le palmares de cette 405! Alors le bloc de la 405 T16 de pikespeak vient en fait de celui de la 205 T16, qui a l'epoque servais en rally, et c'etait donc bien issue du XU9. Ils l'ont utilisé pour savoir un peu jusqu'ou ca pouvais aller sans limite (reglement de pikes peak). Et ce moteur n'a rien a voir avec la 406T16 de serie, sortie bien après. Celui de la 205 T16 était un 1. 8, ils l'ont réalésé alors. salut! [:christophe431:3] en fait, le moteur de la 205 t16 (et de la 405 t16) est issu du xu7d pour des raison d'homologation car turbocompresse.
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Je vais essayer de me renseigner sur internet... Fouiller un peu! Merci tib63 Messages: 6 Date d'inscription: 19/12/2021 Age: 38 Re: Moteur 405 mi16 Sam 30 Avr - 23:55 Salut, je pense que tu parles de l'emplacement du collecteur d'eau. Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
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Recherche: Fiche technique Peugeot 405 1. 6 GL-GR-SR Fiche technique Fiche technique Peugeot Fiche technique Peugeot 405 (1987-1996) Fiche technique Peugeot 405 1. 6 GL-GR-SR (1987-1992) Fiche technique Peugeot 405 1. 6 GL-GR-SR 1987-1992 Services Achetez vos pièces pour votre Peugeot 405 Estimez et vendez votre Peugeot 405 Comparez les assurances pour Peugeot 405 Votre tarif assurance pour Peugeot 405 Télécharger une revue technique de Peugeot 405 Moteur Peugeot 405 1. 6 GL-GR-SR (1987-1992) Type du moteur 4 cylindres en ligne Energie Essence Disposition Transversal avant Alimentation Carburateur double corps Suralimentation - Distribution Arbre à cames en tête Nombre de soupapes 2 par cylindre Alésage & Course 83. 0 x 73. 0 mm Cylindrée 1580 cc Compression 8. 9 Puissance 92 chevaux à 6000 tr/min Couple 13. 7 mkg à 2600 tr/min Transmission Peugeot 405 1. 6 GL-GR-SR (1987-1992) Boite de vitesse 5 rapports Puissance fiscale 7 chevaux Type Traction Antipatinage Non ESP Non Châssis Peugeot 405 1.
6 GL-GR-SR (1987-1992) Direction Crémaillère Suspensions Av Mc Pherson Suspensions Ar Bras tirés Cx - Freins avant Disques Freins arrière Tambours ABS Non Pneus avant 165/70 TR14 Pneus arrière 165/70 TR14 Dimensions Peugeot 405 1. 6 GL-GR-SR (1987-1992) Longueur 441 cm Largeur 169 cm Hauteur 141 cm Coffre 470 litres Poids 1020 kg Performances Peugeot 405 1. 6 GL-GR-SR (1987-1992) Poids/Puissance 11. 0 kg/cv Vitesse max 181 km/h 0 à 100 km/h 11. 6 sec 0 à 160 km/h - sec 0 à 200 km/h - sec 400 mètres DA 17. 8 sec 1000 mètres DA 33. 1 sec Consommations Peugeot 405 1. 6 GL-GR-SR (1987-1992) Sur route 6. 7 Sur autoroute 8. 5 En ville 9. 8 Conduite Sportive - Reservoir 70 L Autonomie autoroute 824 Emissions de CO2 - g/km Equipements & prix Nb airbags - Climatisation - Prix de base plus dispo (- €) Les revues techniques Peugeot 405 Votre immatriculation: Revue Technique Peugeot 405 (1987‑1996) Pièces auto Peugeot 405 Photos Peugeot Peugeot 2008 II (2020) Peugeot 208 II (2019) Infos commerciales Profitez des meilleurs prix pour l'entretien de votre véhicule avec!