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Faute de moyens, l'association ne peut plus prendre de chats, mais a donc toujours autant besoin de vous pour ceux qui restent. Nous restons à votre disposition pour tous conseils. Vous pouvez aussi vous tourner vers les associations suivantes: Le refuge des clochards poilus La maison SPA de Bordeaux Association Venus Association Asura Ecole du Chat Libre de Bordeaux Merci. Bonjour à tous, Je souhaiterais remercier tous le donateurs et internautes qui ont apporté une aide précieuse et indispensable à l'association durant ces dernières années. Je n'ai pas toujours pu le faire en temps voulu, étant très occupée dans des sauvetages et soins de chats en détresse, toujours aussi nombreux. Je suis beaucoup sur le terrain. Encore mille mercis Véronique Chatte tigrée (et blanche aux pattes) de 1 ou 2 ans. Très câline. Chat roux de moins d'un an. L école du chat libourne st. Heurté par une voiture. Très câlin. Chatte noire de 6 mois. Stérilisée.

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Premier pas vers l'adoption Véronique insiste: « Je ne suis pas un refuge ». La recherche d'une place au chaud pour un chaton occupe le principal de son temps. Des associations lui prêtent temporairement des places d'accueil - faute d'une réelle structure d'hébergement -, en attendant l'adoption par une famille. « Je préfère m'occuper chez moi des chats malades ou blessés », ajoute-t-elle. Au fil des années, s'est forgée dans le Libournais une chaîne d'intermédiaires qui l'appellent en cas d'urgence. Contacter le refuge L'École du Chat de Libourne. Les gendarmes, la mairie, les vétérinaires s'adressent à elle pour toute histoire de chat. « J'ai à traiter de plus en plus d'abandons », regrette Véronique. L'hôpital Robert-Boulin, notamment, constitue selon elle un lieu d'abandon privilégié. Elle n'aime pas le mot « donner » que l'on peut lire dans certaines annonces, car « il insinue livrer l'animal à n'importe qui ». « Adopter sous-entend qu'il y a un contrat, cela responsabilise les gens », analyse la retraitée. Pas question d'un contrat tacite ici: c'est une vraie signature que devront apposer les futurs propriétaires du matou en bas de l'accord papier.

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» Elle ne peut plus porter seule un tel « investissement financier et émotionnel ».

Si vous êtes un des dirigeants désigné pour administrer cette association et que vous voulez apporter des informations supplémentaires sur cette fiche (ou faire des modifications), veuillez utiliser la fonction OUTILS, (en haut à droite) pour demander l'actualisation de votre fiche d'association ou, envoyez un @mail à

Restauré | Histoire connue | 1800cc | Freins à disque | 1977 f3649 En bel état f8125-0 État soigné f5537 Voulez vous une Fiat? Entrez votre adresse email et nous vous enverrons un e-mail lorsque la voiture de cette marque arrive. Nous achetons votre Fiat! Avez-vous une Fiat a vendre? Contactez nous! Nous cherchons toujours des voitures pour notre Stock. Contactez nous Fiat Voiture classique Fiat à vendre chez ER Classics Acheter une voiture de collection Fiat chez ER Classics L'achat d'une Fiat classique est un moment spécial que nous, chez ERclassics, sommes heureux de vous accompagner. Les Abarth - l'Automobile Ancienne. Vous trouverez des Fiat classiques de haute qualité telles que les Fiat 500, 600, 850, Spider ou, par exemple, la Topolino. Quel que soit votre objectif d'acheter une voiture Fiat classique, de faire le tour du village ou d'aller sur la côte, chez ERclassics vous trouverez la Fiat qui vous convient exactement. Le n°1 européen du commerce de voitures classiques en ligne Lorsque vous allez acheter une Fiat classique, nous vous guiderons avant, pendant et après le processus d'achat.

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Le tout est habillé d'une carrosserie conçue par les techniciens d'Abarth avec la collaboration de Pininfarina qui met à disposition son personnel ainsi que sa soufflerie. Lorsque la voiture fut prête, elle fit ses premiers tours de roues sur l'aérodrome de Campo Volo où il fut vérifié que tout fonctionnait. L'Abarth 2000 SE 027 fut ensuite présentée lors du salon de Genève 1974, se tenant du 14 au 24 mars. Fiat abarth ancienne 2012. C'est le stand Pininfarina qui accueille une voiture complète ainsi qu'un châssis nu. La voiture y est présentée comme une étude aérodynamique. Puis, en mai 1974, des essais sont effectués sur le circuit de Misano, l'Abarth 2000 SE 027 fait un roulage de 800km aux mains de plusieurs pilotes parmi lesquels Giorgio Pianta, Raffaele Pinto, Pino Pica et Vittorio Brambilla. Il fut notamment testé différentes type de queues et d'aileron arrière. L'Abarth 2000 SE 027 affiche des performances peu exceptionnelles mais encourageantes pour un premier roulage. On imagine alors, sur le papier, une version équipée d'un moteur six cylindres Abarth de 300Ch mais qui nécessitait de rallonger la voiture.

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Nous sommes spécialisés dans la vente de voitures classiques et youngtimers depuis 2008 et utilisons nos années d'expertise pour trouver la voiture de vos rêves. Vous achetez votre prochaine voiture de collection chez ER Classics, le n°1 européen des ventes de voitures de collection en ligne? Abarth 2000 SE 027 (1974) - l'Automobile Ancienne. Achetez la bonne Fiat classique Il est bien sûr important que vous choisissiez la Fiat qui vous convient le mieux et qui réponde à vos souhaits. Nos experts en voitures classiques peuvent vous conseiller comme aucun autre dans ce domaine. Sur notre site Web, vous trouverez un reportage photo détaillé, des photos à 360 degrés de l'intérieur et de l'extérieur, une vidéo et des informations de fond. Si vous préférez visiter notre salle d'exposition à Waalwijk, aux Pays-Bas, c'est bien sûr également possible. Voitures classiques Fiat de haute qualité à vendre Chez E&R Classics, nous ne proposons que des voitures classiques Fiat de haute qualité qui ont souvent été largement restaurées et contrôlées par notre propre atelier.

Au lendemain de la seconde guerre mondiale, les pays européens redécouvrent le plaisir des voitures sportives, quelques préparateurs se font une joie de dynamiser des voitures plus ou moins populaires. C'est le cas d'Abarth en Italie qui propose plusieurs voitures modifiées, mais aussi ses propres créations comme la 750 Zagato. Au cours de l'année 1955, la société Abarth regroupe l'ensemble de ses activités, à savoir la conception et la production d'échappements, la conception de voitures de compétition, et la production de voitures transformées destinées au grand public. Cette même année, Carlo Abarth s'intéresse à la Fiat 600 et plus particulièrement à sa mécanique à 747cm3 dont il porte la puissance entre 44 et 47 CV. Cote : FIAT-ABARTH 595 |LVA-AUTO : prix voiture de collection. Pour habiller ce moteur, Abarth envisage la conception d'un petit coupé, dont la carrosserie serait réalisée en aluminium pour contenir le poids du véhicule, et fait appel au carrossier Zagato. Les premiers prototypes sont conçus et réalisés en toute fin de l'année 1955, la voiture affiche un poids plume de l'ordre des 535kg, ce qui permet à la mécanique de pouvoir librement s'exprimer avec une vitesse de pointe à 155km/h, un 400 mètres départ arrêté couru en 20 secondes!