Moteur Tohatsu 9 8 Cv De - Vente Et Installation Pneu Pmt

8 L Réservoir de carburant 12 L Poids 38 kgs Longueur d'arbre 562 mm Normes d'émission EPA & CARB 3-Star Consommation 3. 8 L /h Utilisation et entretien ATTENTION: Pour des raisons de transport, la mise en service du moteur n'est pas faite: carter d'huile vide (huile non fournie). Moteur tohatsu 9 8 cv van. Pour assurer le bon fonctionnement du moteur il est obligatoire de remplir le moteur avec l'huile (préconisée par le constructeur) avant son démarrage. Tout oubli ou erreur de ce contrôle affectera les droits à la garantie Pour que vous puissiez profiter durablement de votre moteur Tohatsu, celui-ci doit être mis en service et installé sur votre bateau en respectant les contrôles suivants. Tout oubli ou erreur dans ce contrôle pour affecter les droits à la garantie. Avant la mise en route: Boulon de fixation: Assurez-vous que toutes les pièces livrées soient montées Huile moteur: Remplir d'huile moteur (norme constructeur) et contrôler son bon niveau N'utiliser que de l'essence préconisée par le fabricant. Réservoir essence (Bateau): N'utiliser que de l'essence préconisée par le fabricant Ligne essence (Tuyaux): Pas de fuite Huile d'embase: Contrôler le niveau d'huile Boitier de commande: Contrôle du passage des vitesses en douceur depuis le boitier de commande: MARCHE AVANT / POINT MORT / MARCHE ARRIERE Sécurité de démarrage manuel: Contrôler la bonne connexion des faisceaux électriques.

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Description Avec sa motorisation bicylindre, le moteur hors bord 4 Temps 9. 8 CV de Tohatsu offre une souplesse et un couple d'utilisation exceptionnels. Il est léger et compact. Doté d'un grand réservoir d'huile pour une lubrification optimale, et il génère peu de nuisances sonores grâce à sa technologie 4 temps. Sa consommation réduite en fait un modèle de sobriété pour une grande puissance. Moteur tohatsu 9 8 cv doyoubuzz. AVANTAGES DU MOTEUR 9. 8Cv BICYLINDRIQUES Refroidissement par eau avec thermostat Anode anti cavitation Allumage CDI pour un démarrage facile Echappement par l'hélice Emissions réduites norme EPA et CARB3 Trim réglable 6 positions indicateur de niveau d'huile basse CARACTÉRISTIQUES DU MOTEUR 9. 8Cv BICYLINDRIQUES Moteur 4 Temps Puissance 9. 8 CV (7. 2 Kw) Cylindrée 209 cc - 2 cylindres Course et alésage 55 x 44 mm Régime moteur maxi 5000 - 6000 Tr/min Contrôle Poignée grip rotative et levier d'inverseur Marche avant- Neutre - Marche arrière Allumage ManuelCDI Système de lubrification pompe trochoïde Bougie NGK DCPR6E Huile moteur NMMA FC-W® 4 temps Capacité d'huile 0.

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15:1 Hauteur de tableau (mm) 435 Type d'huile Huile TOHATSU 4temps Capacité de charge batterie Optionel: 12V - 80W - 6A Plage de régime 5000 - 6000 En savoir plus Les Services Discount Marine Discount Marine Spécialiste de la vente d'électronique pour la plaisance, Discount Marine vous propose une sélection de produits parmi les plus grandes marques du nautisme. TOHATSU 9.8cv 4 temps. Vous cherchez un GPS, un sondeur, un radar, un pilote automatique, une radio VHF, du matériel de sécurité, ou d'accastillage? Nous sommes là pour vous conseiller. Discount Marine, c'est aussi un espace communautaire avec des forums et des blogs pour discuter, partager, informer autour du nautisme.

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22 KW Poids: 37 kg Cylindrée: 209 CC / 2 cyl Réservoir: Séparé 12 L GARANTIE 3 ANS CONSTRUCTEUR VERSION 9. 8 CV COMMANDE A DISTANCE VILLENEUVE-MARINE Vente bateaux, Remorques - Neuf - Occasion - Pièces - Accessoires - Gardiennage s. a. r. l villeneuve marine route de fumel 47300 villeneuve sur lot tel: 0553704427

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A RESERVER POUR SEPTEMBRE IDENTIQUE AU 6 BICYLINDRES different choix MFS9, 8B-S: arbre court barre franche MFS9, 8B-L: arbre long barre franche MFS9, 8B-UL: arbre ultra long barre franche MFS9, 8B-EFL: arbre long barre franche demarrage elec MFS9, 8B-EPL: arbre long commande à distance demarrage elec TOHATSU 9, 8CV 4T Moteurs avec allumage électronique d'une incontestable fiabilité et d'une qualité exceptionnelle de la gamme TOHATSU. Les moteurs, pré rodés par l'usine, vous offriront le maximum de leur performance dès la première utilisation. Ils sont livrés complets avec le réservoir, les raccords, le coupe circuit et possèdent une alarme de pression d'huile. Moteur tohatsu 9 8 cv tire. Moteurs garantis 3 ans constructeur Homologués CE pour les nouvelles normes anti pollution. Notice en français. Démarrage: Manuel ou électrique Alesage x Course (mm) 55 x 44 Régime maxi. 6000 Arbre: Court / long / ultra-long Alternateur: 80 watts / 6A - sur modele electrique commande à distance ou barre franche Temps: 4 Puissance: 9, 8 CV / 7.

Marche avant neutre & arriere Démarrage: Manuel Alesage x Course (mm) 50 x 43 Régime maxi. 5500 Arbre: Court & long barre franche Temps: 2 Puissance: 9. 8 cv Poids: 26 kg Cylindrée: 169 CC / 2 cyl Nourrice: 12 l

   Dont 0, 50 € d'éco-participation S'adapte aux trottinettes 11" tel que la Nami et la Thunder, Ultra, Zero 11X idéal pour piste, déconseillé sous la pluie. Garantie 24 mois Livraison en 24/48h Paiement 3 ou 4 X Description Détails du produit Information additionnelle R Slick T41 Slick T4 Slick Modèle 90 / 65 R 6. 5 " Dureté 45 Rive A 56 Rive A 60 Rive A Largeur 90 mm Diamètre ext 280 mm Utilisation Route sèche Utilisation idéale Circuit Course longue durée Largeur de jante 60-66mm Pression 1, 0-1, 4 bars Référence pmt-sli-90/65 Références spécifiques ean13 2094775172879 S'adapte aux trottinettes 11" tel que la Nami et la Thunder, Ultra, Zero 11X idéal pour piste, déconseillé sous la pluie.

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Horaires: - Lundi 14H-18H30 - Mardi 9h30-12H 14H-18H30 - Mercredi 9h30-12H 14H-18H30 - Jeudi 14H-18H30 - Vendredi 9h30-12H 14H-18H30 - Samedi 9h30-12H 14H-18H30

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bonjour difficile de vous dire quoi prendre, il faut tester. en premier choisissez un fabricant et apprenez a travailler avec sa gamme. de notre coté nous avons pris grp, ils ne sont pas meilleur ou pire que pmt mais c'est un choix, on evite de se perdre dans le choix, apres vient les reglages chassis, le style de pilotage, les reactions de l'auto. Pneu 1 5 piste pmt 24. et pour ça il n'y a pas 36 solutions faut tester. oubliez les temperatures exterieures, ça n'a plus rien a voir, c'est le grip de la piste, son revetement, le grain du bitume qui est important en ce moment, vous pouvez partir avec du m2 devant et m1 derriere, j'ai teste hier m2 au carré aves une piste a moins 2 a l'ombre et 3 au soleil, c t pas mal moins vicieux qu'avec le m1 a l' ar. sinon vous avez le p1 pas facile a faire chauffer mais apres c assez constant, quand il fera plus chaud, oubliez la gamme m qui surchauffent rapidement, vous pourrez passer du p2 ou p3, mais pas le choix le mieux c de tester. voila pour la gamme grp, desole je ne connais rien en pmt.

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