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Fonctionnalité: 104mm BCD. 4, 2 mm d'épaisseur.
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Message non lu par Billy » 26 janv. 2009 06:14 Salut Aurelie, Double et triples on tous 2 des avantages et des inconvenients et il y a de nombreuses raisons qui expliquent qu'un coureur prefere un double: - Si le triple presente une etendue de braquet plus importante (ecart entre le braquet le plus important et le plus petit), un double (52-39 par exemple) permet a un gars en forme de passer partout si sa K7 est adaptee... Groupe triple plateau télé. Donc, il n'a aucun besoin d'un triple pour couvrir le spectre des developpements qu'il va utiliser (de 52-12 a 39-25/28 par exemple). Dans ce cas, Avantage du triple = inexistant. (le triple etait pratique a l'epoque des roues libres a visser, mais a cette epoque, tous les coureurs preferaient avoir un pedalier double et plusieurs roues avec des cassettes 'specifiques' plutot de de monter un triple) - Le triple est decrit comme presentant plus de choix de braquets, et c'est vrai dans l'absolu, mais en course, personne n'aime changer de plateau en permanence, on prefere souvent rester sur le meme plateau et chercher le pignon suivant, donc on ne beneficie de tous les braquets intermediaires.
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Le développement est conditionné par le braquet engagé et la circonférence des roues qui équipent le vélo. Pour un pneu de 700x23c, cette circonférence est de 2. 133 m. dès lors, un exercice de calcul s'impose. Il faudra multiplier le rapport du braquet par la circonférence de la roue: (50/14) x 2. 133: 7. 62 m. De nombreux calculateurs sont disponibles en ligne pour faciliter le choix des braquets! Dans un registre plus sémantique, les problématiques de développements ont donné jour à quelques expressions propres à l'univers cycliste. On relèvera ainsi « mettre du braquet » (passer le grand plateau et/ou le petit pignon), « mettre tout à droite » ou « à gauche » (mettre le petit plateau/grand pignon ou le grand/plateau/petit pignon), « monter sur la plaque » ou « la grande soucoupe » (mettre le grand plateau). Groupe Campagnolo Chorus 11 vitesses. Cependant, quel que soit son niveau ou sa configuration de transmission, il faut garder à l'esprit que « l'important, c'est d'appuyer sur les pédales ». Pédalier 5 branches Shimano, Sram et toutes marques Distance entre 2 trous consécutifs: 43.
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Nombre de branches et entraxe: De quoi parle-t-on? Avant toute chose, il est nécessaire de connaitre quelque peu le jargon technique utilisé lorsqu'on parle de plateaux. Tout au long du dossier, nous allons évoquer le nombre de dents présents sur le plateau qui entrainent la chaine: 53, 52, 39, 38. Sur les boutiques en ligne, dans les magasins de vélo, on parle de pédalier en 53/39 ou pédalier en 53x39, c'est la même chose. Groupe triple plateau music. Cela veut dire qu'il possède deux plateaux, un avec 53 dents et un avec 39 dents. Pour trois plateaux: 52/42/32. Les plateaux sont vissés sur l'araignée du pédalier. Il est possible de changer les plateaux à condition que ceux-ci soient compatibles avec l'araignée: Selon son nombre de branches et son entraxe. Le nombre de branches La plupart du temps, pour le vélo de route, les araignées des pédaliers comportent 4 ou 5 branches pour les pédaliers doubles ou doubles compacts. Une branche voit un point de fixation du plateau avec l'araignée. Un nombre de branches réduits est généralement plus léger et plus esthétique!
Les combinaisons peuvent être très variées pour s'adapter aux besoins de chacun: 50/40/30, 52/42/32, 52/40/30, 48/38/30… Pédalier vélo compact: polyvalence Le pédalier compact est issu du VTT. Il intègre deux plateaux à l'entraxe de 110 mm permettant d'intégrer un plateau interne de 33, 34, 36 ou 38 dents. Sans atteindre l'amplitude de développements d'un pédalier triple, le compact offre ainsi des prestations quasiment équivalentes, notamment avec le développement des cassettes 11 vitesses. Avantages par rapport à un pédalier triple: un poids en baisse (jusqu'à 300 g), des croisements de chaîne beaucoup moins importants et moins de chevauchements de vitesse. Cependant, même avec une cassette vélo 11 vitesses, un groupe compact présentera des trous dans son étagement. Groupe triple plateau des glières. Sur un vélo d'origine, les cassettes les plus couramment utilisées avec un groupe compact affichent un étagement de 11-28 ou 12-28. Certains reprochent à ce type de transmission un manque d'allonge sur le plat ou en descente.
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