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The Best Pyperpote Messages: 277 Date d'inscription: 12/10/2007 Humeur: Ronchon n°2 Sujet: Re: Femmes de l'Air Mar 10 Mar 2009 - 19:36 Oui Michel, Je viens de retrouver mes notes. C'est, si je ne dis pas de bétise, l'Enseigne de Vaisseau de première classe Estelle Szymczack. Controleur des opérations aériennes, affectée sur le Charles de Gaulle en 2006 en tant qu'Officier de Quart au bureau des vols........ Pour être complet, Sur la première photo c'est l'Aspirant Céline Couchet, Navigateur de chasse sur Mirage 2000D Dans l'Alpha Jet, le Sous-Lieutenant Marion Buchet, 1300Hdv dont 500heures sur Mirage F1 et actuellemment instructeur sur Alpha Jet. Mes hommages mesdames Pyperpote Dernière édition par Pyperpote le Mar 10 Mar 2009 - 20:25, édité 1 fois Christian Admin Messages: 1295 Date d'inscription: 10/10/2007 Age: 56 Sujet: Re: Femmes de l'Air Mar 10 Mar 2009 - 19:51 Pas de représentante du Normandie-Niemen? _________________ Christian Pyperpote Messages: 277 Date d'inscription: 12/10/2007 Humeur: Ronchon n°2 Sujet: Re: Femmes de l'Air Mer 11 Mar 2009 - 7:29 Apparement, non, Michel Thouin Messages: 862 Date d'inscription: 02/11/2007 Age: 77 Humeur: Ronchon Leader Sujet: Re: Femmes de l'Air Mer 11 Mar 2009 - 9:24 Bonjour à toutes et à tous, Cher Pyperpote, relis bien tes notes SVP: tu as oublié de nous communiquer les adresses et les téléphones de ces demoiselles!

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Pour cela j'ai dû réussir un examen sur la réglementation et passer un entretien avec Transport Canada. Si vous recherchez des infos sur cette fonction indispensable à toute opération commerciale au Canada, n'hésitez pas à me contacter! Je profite de l'occasion pour promouvoir une cause qui me tient à coeur: Les Femmes dans l'Aviation! Comme vous le savez peut-être la semaine mondiale des Femmes de l'Air - Women of Aviation Worldwide week - commence la semaine prochaine. A cette occasion, des évènements sont organisés partout dans le monde pour soutenir les femmes qui se passionnent pour l'aviation. Mappemonde des événements ici: Le 8 mars 1910, Raymonde de Laroche fût la toute première femme au monde à obtenir une licence de pilote privée. Un an plus tard, on célébrait la première journée internationale de la femme! Pour ceux qui sont autours de Winnipeg, des baptêmes de l'air en avion et en hélico sont proposés GRATUITEMENT aux filles de tous âges! Cela se passe à l'aéroport de St Andrews le Samedi 9 mars.

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Mais le conte de fée semble un peu trop beau. A tout le moins, toutes les femmes de l'armée française n'ont pas reçu le même accueil. Une nomination dans la veine du « plan mixité » En mars 2019, Florence Parly avait annoncé le «plan mixité», un train de mesures conçu pour faire progresser la présence des femmes au sein des 26. 000 membres d'une institution plutôt rétive. Avec pour objectifs aussi d'augmenter le nombre de haut-gradées et de mieux concilier vies professionnelle et familiale. Et pour principe que l'armée n'a aucune raison de se priver d'office de la moitié de la population. «Il faut 25 ans pour former un officier général et je travaille à constituer un vivier futur», déclarait la ministre récemment lors d'une rencontre avec des journalistes. «Les petits renoncements d'aujourd'hui feront les incapacités de demain», ajoutait-elle, admettant ainsi la force des résistances, pour sa plus grande exaspération. «Ce sont des allers et retours permanents pour faire comprendre que les efforts sont nécessaires.

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Les grandes évolutions se font dans le temps mais se nourrissent de symboles: le général Dominique Arbiol deviendra vendredi la première femme à prendre la tête de l'Ecole de l'Air, témoignant de la volonté de la France de féminiser la troupe. La ministre des Armées Florence Parly se déplacera sur la base de Salon-de-Provence pour lui confier la formation des officiers de l'armée de l'air. « Je n'ai jamais eu de difficultés à m'intégrer » «Je serai un peu plus observée, c'est une première», admettait Dominique Arbiol dans le Figaro en début de semaine. «Mais c'est une source de motivation supplémentaire. Les plafonds de verre tombent peu à peu». En 1983, elle fut la première fille à intégrer l'École des pupilles de l'air en classe préparatoire. Recalée. Elle retente des années plus tard, via le concours interne de l'École militaire de l'air. Major de sa promo. Puis elle entre dans le renseignement. «Je n'ai jamais eu de difficultés à m'intégrer. A partir du moment où vous avez les compétences, il y a peu de contestations sur votre place au sein de l'armée», dit-elle dans sa biographie officielle.

Adrienne Bolland, brevetée pilote en 1920, est embauchée par l'avionneur René Caudron pour essayer ses avions et comme pilote de démonstration. En mission en Amérique du Sud, elle réussit le 1 er avril 1921 à franchir la cordillère des Andes (4200 mètres), dix ans avant Mermoz et Guillaumet. Elle remporte aussi plusieurs records, s'affirmant par ses compétences face à ses collègues masculins. Maryse Hilsz (parfois écrit Hilz), pilote de transport public, accomplit des raids et des vols d'exploration à destination de Saigon, Tananarive, Tokyo… Dans les années 1930, à la même époque, les pilotes de l'Aéropostale volaient en Amérique du sud, mais les exploits de Maryse Hilsz seront moins médiatisés. Néanmoins, elle établit de nombreux records, dont celui de la distance seule à bord en 1931. Maryse Bastié, pilote de démonstration des avions Potez, est quant à elle détentrice de nombreux records de distance et de durée de vol (38 heures en 1930, battant ainsi le record mondial, hommes et femmes confondus).

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July 5, 2024