Des Conseils Pour Transporter Des Motos Dans Un Utilitaire ?
13 21:17 oui les news jumpy sont trés bien, la moto rentre droite pas de ssoucis le200itistes Addict au Rouge Date d'inscription: 14/04/2007 Moto: 300 te Région / département: loin dans les bois Nombre de messages: 983 Sujet: Re: Utilitaire pour le transport de la moto 27. 13 12:46 vous parlé pas des rallongez la? car moi j'aurai bien pris un normal:cyp: GENFY 2005 Spirit Date d'inscription: 05/01/2007 Age: 53 Moto: TM Racing 144 EN Région / département: R/A Nombre de messages: 5901 Sujet: Re: Utilitaire pour le transport de la moto 27. Utilitaire pour transport moto en. 13 12:59 le200itistes a écrit: vous parlé pas des rallongez la? car moi j'aurai bien pris un normal:cyp: 2254 mm de longueur utile ---> le200itistes Addict au Rouge Date d'inscription: 14/04/2007 Moto: 300 te Région / département: loin dans les bois Nombre de messages: 983 eddyc38 Langue pendue Date d'inscription: 10/08/2014 Age: 29 Moto: Suzuki 400 DRZ Région / département: Isère Nombre de messages: 85 monosapiens Modérateur Date d'inscription: 29/12/2011 Age: 55 Moto: HONDA Région / département: HAUTE SAVOIE Nombre de messages: 21767 Sujet: Re: Utilitaire pour le transport de la moto 05.
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Convaincu? Message non lu par Danni » 17 Aoû 2016, 09:40 Merci de ta réponse, je suis encore en train de réfléchir niveau prix, mais ton argumentation est assez convaincante. Je vais voir ce que je vais faire:) Message non lu par freduro » 18 Aoû 2016, 14:37 Je sangle mes motos au moyen de deux sangles à l'avant comme sur une remorque. Des copains plaquent la moto contre le côté du camion et assure la moto avec une seule sangle. Mais celà ne me plait pas plus que ça. Frottements et usure plastique contre carrosserie. Le seul bloque roue ne m'inspire pas. Pour ne pas que la moto se dandine, les suspensions doivent être en contrainte. Dans quel utilitaire transporter sa moto : une solution - Il était une fois Suzette SV650-SV1000. Je pense qu'un crochetage par les reposes pieds doit être une solution d'arrimage ultra rapide. À voir.
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Par conséquent je décide de me fabriquer cet accessoire, tout en simplifiant sont fonctionnement. Moins il y a de pièces en mouvement, plus l'équipement est fiable. Aussi, comme la largeur des motos peu varier entre une 125 enduro et une 650 supermotard (mes 2 motos), il faut pouvoir élargir ou resserrer la prise au niveau des reposes pieds. Comment fonctionne mon support pour le transport moto? Pour concevoir mon accessoire, j'ai repris l'aspect du support Lock'n Load. J'ai créé la même base en forme de "H" en prenant comme écartement référence la plus petite largeur de cales pieds entre mes deux motos. Il me sera plus facile d'élargir cette base que de la raccourcir. Utilitaire pour transport moto du. Pour les montants qui serviront aux fixations coulissantes, ceux-ci seront asymétriques. Long sur le coté gauche avec différentes positions de réglages suivant la moto chargée, et court sur le coté droit pour permettre le chargement de moto plus large et que le moteur passe au dessus. Enfin, les pièces de verrouillage seront asymétriques dans l'autre sens avec un écrou soudé sur le côté: courte à gauche et longue à droite.
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Mieux encore, notre Expert disposait d'une multitude d'options, d'une vaillante motorisation et surtout d'une boîte automatique des plus convaincante. La force d'une part, la douceur de fonctionnement d'autre part, ont constitué des atouts importants. Deux points cruciaux lorsqu'il s'agit d'un transport de "marchandise" aussi précieuse que peut l'être une moto. Quel véhicule utilitaire pour transporter ma moto ?, Utilitaire & Véhicule de société. Au vu de l'état de celle que nous avons véhiculée (une épave, disons-le tout de go), on peut s'interroger sur la notion de préciosité, mais disons qu'il convient de prendre ses précautions, afin de ne pas plus abîmer le contenant que le contenu (moto ou camionnette). Enfin, précisions que le véhicule était doté de boucles d'arrimage judicieusement réparties et permettant de fixer sans encombre les sangles. Autant dire que le voyage s'annonçait bien. Restait uniquement le stress lié au fait de ne pas pouvoir jeter un œil derrière, le compartiment étant entièrement aveugle. Autre avantage de la camionnette: la place supplémentaire et la possibilité de charger plusieurs véhicules, tout en respectant la charge maximale.
Dans la même veine, on retrouve Distribike qui depuis quelques années propose également le transport aux particuliers, mais sans réseau de points de collecte, ce qui explique que leurs prix soient plus élevés. Le même voyage Paris-Marseille pour une MT-07 est ainsi facturé 380 € hors assurance. Ces deux transporteurs spécialisés dans la moto ne sont pas les seuls à oeuvrer sur le marché. On trouve désormais des places de marché spécialisées sur le transport de véhicules. Que ce soit FretBay, uShip, Shiply ou, tous reposent sur le même fonctionnement: on entre sa demande de façon précise et on reçoit des devis de différents transporteurs. Il convient cependant de bien vérifier le type de transport proposé, le service inclus dans le prix ainsi que l'évaluation de chaque transporteur. Utilitaire pour transport moto.caradisiac.com. Avantage, ces sites permettent notamment de trouver des solutions pour faire envoyer sa moto dans d'autres pays. Le transport maritime: plusieurs semaines Pour les très longues distances, le transport maritime reste un bon moyen.