Clio 2 | Clio 2 1.5Dci Faisceau Moteur Hs / Maintenant Je Reviens Tab L

5 dci 65CH Mar 5 Avr 2011 - 20:50 alors je termine ce poste pour vous dire que c'est bien le calculateur qui a un bug, je m'explique;j'ai tous vérifier et mis a part le faisceau et calculateur tout était ok, une semaine sans probléme et aujourd'hui boum ça recommence, j'ai donc décidé de prendre le calculateur puce des clef ainsi que l'uch de ma 2eme dci 65ch pour voir et bingo!!! plus de défaut sur le ddt2000 et biensurs j'ai remonté les piéces (calculateur puce clef et uch) de la 1er dci(probléme d'origine) sur la seconde pour étre sûr et bingo les problémes suive le calculateur donc voilà, les raisons je sais pas, l'ouvrir oui des que j'ai les piéces de rechanges histoire de voir... Faisceau De Câblage Pour Moteur 8200933647 1.5 dci Renault Clio 3 | eBay. question:une voiture équipé d'une clim peut t'elle acceuillir un calculateur de la méme voiture mais sans clim, en gros je doit faire une reprogrammation pour l'option clim? serval découvreur interface: Canclip Messages: 34 Date d'inscription: 06/02/2011 Age: 61 Sujet: Re: panne aléatoire clio 2 1. 5 dci 65CH Dim 10 Avr 2011 - 0:22 Bonsoir avec la clip faire un test statique des actuateurs pour que la clim soit reconnue par le calculateur d'injection.

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salut a tous, je m'appelle arnaud j'ai 34 ans et je posséde 2 clio 1. 5 dci 65ch, une commercial et l'autre 5 place expréssion de 2002(caisse 150 000km et moteur 114 000km). Faisceau moteur clio 2 1.5 dci 1. le probléme ce trouve sur la 2eme alors tout d'abord la petite histoire de cette voiture, je l'achète avec moteur hs a mon oncle(le probléme était aussi présent avec ce moteur), cette voiture avait un probléme de coupure aléatoire du moteur(le moteur s'arréte au ralenti et ne veut plus démarer ou baisse de régime en roulant), on a changé le moteur mais le probléme persiste, il est trés aléatoire puisque je peut rouler une journée compléte sans probléme puis comme ça d'un coup au ralenti le moteur ce coupe, le nouveau moteur a était monté avec l'ancien faisceau et le calculateur d'origine. aprés de multiple recherche(changement des relais, vanne egr, bougie etc... ) nous avons changé le calculateur par celui du nouveau moteur et la miracle elle a démarré du 1er coup mais les voyant ce sont allumé et maintenant elle veut plus démarrer(voyant allumé mais le démarreur ne tourne pas)mon oncle dit qu'il faut passer la valise pour la réinitialiser, si je remet le calculateur d'origine de la voiture(donc de l'ancien moteur)elle démarre mais ça ne règle pas le probléme initial, le moteur n'est donc pas en cause puisque qu'il est présent sur les 2 avis, calculateur déffectueux ou autre?

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si la pédale est HS, le calculateur passe en mode dégradé: ça active la fonction "limp-home".. qui fait varier la vitesse du moteur afin de pouvoir rentrer à la maison. _________________ Laguna II. 1 Estate Dynamique 1. 8L 16v (02/2002), 162 000km (compteur phase 2), GPS CNC, Radar de recul, Attelage, Jantes 17" Sylverstone, Feux Xénons, Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int+ext Laguna II. 1 Expression 1. Faisceau moteur clio 2 1.5 dci 10. 8L 16v (02/2002), 102 000km, (compteur phase 2), GPS CNI2,, Attelage, Jantes 16", Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int Le voyant de préchauffage s'allume au bout d'un certain temps. Le ralentie n'est pas stable, il varie de 800 à 900 tr environ. il y a peut-être un problème d'injecteur? ta fonction limp-home n'est pas active alors.. car dans ce cas, le régime varie périodiquement de 800 à 2000 environ

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Dépannage, remise au garage, ne détecte pas de panne précise donc il me soude ensemble les cables des 2 capteurs du calculateur. Le jeudi suivant donc jeudi dernier, ma mère tombe en panne avec, en ralentissant également. Retour au garage et je suis censée la récupérer ce soir, ils m'auraient changer des fiches électriques. Le garagiste n'est pas sûr d'avoir résolu la panne et je suis complètement perdue, étant donné que je fais 60 km / j pour aller bosser et que je ne fais pratiquement que de la nationale (110 km/h), pas de chaussées pour s'arrêter en cas d'urgence. Je risque ma vie en ayant une panne comme celle ci sur la route et on dirait que tout le monde s'en fiche. Est-ce que quelqu'un aurait connaissance d'une telle panne? Merci milles fois aux personnes qui me répondront, parce que là j'ai vraiment besoin qu'on m'éclaire. Faisceau Moteur 1,5l Dci K9K Renault Modus Clio2 | eBay. Morex: édition du titre pour une meilleur compréhension.

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