Fiche Technique Mercedes Classe E Break E55 Amg 1998 (27 Cv) 1052050 / Groupe Motopompe Diesel Occasion Des Places De Concert
Caractéristiques techniques de l' E55 AMG (W210) Années de Production 1998 - 2002 Moteur de l' E55 AMG (W210) Type (nb de cylindres) V8 (à 90°) Position Longitudinal avant Materiaux (Culasse/Bloc) Alliage léger / Alliage léger Nombre de soupapes par cylindre 3 Distribution 2 ACT Alimentation allumage Gestion électronique intégrale Bosch Motronic Suralimentation Non Cylindrée (cm3) 5439cm 3 Alésage x course (mm) 97 x 92 Rapport volumétrique 10. 5 Puissance maxi (ch à tr/min) 354 à 5500tr/min Puissance au litre (ch) 66. 1ch/l Couple maxi (mkg à tr/min) 54 à 3000tr/min Couple au litre (mkg) 9. Mercedes AMG E55 AMG 2002-2006 spécifications, consommation de carburant, comparaison. 9mkg/l Régime maximun (tr/min) 6700tr/min Transmission - Carrosserie - Châssis Cx 0. 29 SCx 0. 632 Boite de Vitesse Automatique à 5 rapports Transmission Propulsion Suspension Avant Triangles superposés, barre stabilisatrice Suspension Arrière Essieu multibras, barre stabilisatrice Direction Crémaillère assistée Freins Disques ventilés de 334 mm à l'avant et disques ventilés de 300 mm à l'arrière. Antiblocage En série Poids et dimensions de l' E55 AMG (W210) Poids 1710kg Rapport poids / puissance 4.
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Moteur Mercedes Benz W210 E55 AMG (1999-2002) Type du moteur: 8 cylindres en V à 90° Energie: Essence Disposition: Longitudinal avant Alimentation: Gestion intégrale Bosch Motronic Suralimentation: - Distribution: 2 simples arbres à cames en tête Soupapes: 3 par cylindre Côtes: - mm Cylindrée: 5439 cc Compression: - Puissance: 354 chevaux à 5500 tr/min Couple: 54.
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Seule la contenance limitée du réservoir rapportée à la consommation déçoit un peu. Sur le chemin du retour, nous ne cessons de jouer avec les reprises et le kick-down de la boîte auto. Bon, il faut la rendre, et comme souvent, au fond de nous même, une petite voix nous dit: " même si c'est dans 15 ans, j'en aurai une… ". E55 amg fiche technique data sheet. :: CONCLUSION Quelle auto! Rapide, euh non très rapide, efficace, à la portée de n'importe quel conducteur habitué à rouler sport, belle à mourir et bien fini, cette nouvelle Classe E 55 AMG Kompressor se pose en référence en la matière. La vieillissante BMW M5 accuse trop le poids des ans pour être pleinement comparée à la dernière Mercedes. Nous attendons évidemment avec impatience la future M5 qui devrait être équipée d'un V10 atmo avec boîte mécanique pour juger. Mais il va falloir qu'à Mûnich les ingénieurs se surpassent, car la Classe E55 AMG Kompressor frappe très fort et rappelle en son temps feu la 500E, si présente dans nos esprits.
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Prix: 87 658 € voir la cote en occasion » Poser votre question sur le forum Financer Caractéristiques détaillées Equipements de série Options Couleurs 1, 44 m 1, 79 m 4, 81 m 5 places 500 l / NC 4 portes Automatique à 5 rapports Essence Généralités Finition AVANTGARDE Date de commercialisation 02/02/1999 Date de fin de commercialisation 01/02/2002 Durée de la garantie 12 mois Intervalles de révision en km NC Intervalles de révision maxi Dimensions Caractéristiques moteur Performances / Consommation Châssis et trains roulants Toutes les fiches techniques
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Dimensions Empattement: 2, 83 m Poids à vide: 1635 kg Consommation Réservoir: 80 L Consommation urbaine: 18. 8 L / 100 km Consommation mixte: 12. 5 L / 100 km Consommation extra-urbaine: 8. Fiche technique Mercedes Classe E E55 AMG A 1999 (27 CV) 1060173. 7 L / 100 km CO2: NC Moteur Nombre de cylindres: 8 Nombre de soupapes par cylindre: 3 Cylindrée: 5439 cc Puissance din: 354 ch au régime de 5500 tr/min Couple moteur: 530 Nm au régime de 3000 tr/min Puissance fiscale: 26 CV Position du moteur: Avant Alimentation: NC Suralimentation/type: Performances Vitesse maximum: 250 km/h Accéleration 0/100km/h: 5. 7 sec Transmission Transmission: Arrière Boite: Automatique Nb. vitesses: 5 Distribution: double arbre cames en tte Position du moteur: Avant Chassis Direction assistée: NC Carrosserie: berline tricorps (2/4 portes) Diamètre braquage trottoirs: Diamètre braquage murs: NC Suspension avant: NC Suspension arrière: NC Freins: Largeur pneu avant: 235 mm Largeur pneu arrière: 265 mm Rapport h/L pneu avant: 40 Rapport h/L pneu arrière: 35 Diamètre des jantes avant: 18 pouces Diamètre des jantes arrière: 18 pouces Autres Intervalle entretien: NC Garantie mois: 12 mois Nationalité du constructeur: Début commercialisation: 02/02/99 Fin commercialisation: 01/02/02
8 s. annoncé 1, 2 1 ' 2 ' 7, 0. 2, 1 s. 4 valeurs 400m DA 13. annoncé 1, 1 ' З ' 0' 2, 0. 4 valeurs Km DA 23. annoncé 1, 2 ' 2 ' 2' 6, 0. 1, 1 s. 1 valeur Km DA 23. annoncé 1, 2 ' З ' 2' 5, 0. 1 valeur 0 à 40 km/h 2, 2 ' 1 ' 8, 4. 7, 2 s. 1 valeur 0 à 40 km/h 2, ' 1 ' 2' 9, 4. 1 valeur 0 à 50 km/h 2, З 2 ' 0, 6. 6, 2 s. 2 valeurs 0 à 50 km/h 2, З 2 ' 1, 6. 2 valeurs 0 à 60 km/h 2, 2 ' 2 ' 5, 0. 3, 2 s. 1 valeur 0 à 60 km/h 2, 2 ' 2 ' 6, 0. 1 valeur 0 à 80 km/h 2, ' З ' З' 6, 0. 4, 2 s. 3 valeurs 0 à 80 km/h 2, З З ' 8, 0. 3 valeurs 0 à 100 km/h 4. 5 s. annoncé 3, З 4 ' З, 0. 2, 3 s. 6 valeurs 0 à 100 km/h 4. annoncé 3, 2 ' 4 ' 6, 0. 6 valeurs 0 à 120 km/h 3, ' 6 ' З' 0, 0. E55 amg fiche technique 2. 4, 3 s. 3 valeurs 0 à 120 km/h 3, 2 ' 6 ' 4, 0. 3 valeurs 0 à 130 km/h 3, ' 6 ' 1' 6, 5, 3 s. 4 valeurs 0 à 130 km/h 3, ' 7 ' 1' 0, 5, 3 s. 4 valeurs 0 à 140 km/h 3, 2 ' 8 ' 1, 0. 5, 3 s. 3 valeurs 0 à 140 km/h 3, 2 ' 8 ' 6, 0. 3 valeurs 0 à 160 km/h 3, З 9 ' З, 0. 6 valeurs 0 à 160 km/h 3, З 9 ' 9, 0. 6 valeurs 0 à 180 km/h 3, З 1 2 ' 7, 0.
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Il faut donc s'équiper d'une pompe en prenant en compte le type d'eau que l'on veut aspirer. Le groupe motopompe est une machine servant à pomper tous types de liquide. Il possède soit un moteur électrique soit un moteur thermique fonctionnant avec de l'essence ou du diesel. Pour vous aider à choisir le groupe motopompe répondant à vos besoins, nous vous présentons quelques caractéristiques qui sont indispensables à observer avant d'acheter une motopompe. Les différents modèles de motopompes Le groupe motopompe se distingue en différents modèles selon le débit de liquide qui s'écoule par minute (L/min) ou par heure (m 3 /h). Plus le débit maximum est élevé, plus la motopompe sera puissante et pourra pomper des liquides épais. Par exemple, un groupe motopompe dont le débit est de 100 l/min ne peut pomper que des eaux claires ou très peu chargées en saletés, un groupe motopompe dont le débit maximum est de 1000 l/min peut pomper des eaux claires mais aussi et surtout des eaux chargées en saletés sans aucun problème.
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4) Quel type de carburant voulez-vous: essence ou diesel? C'est le même choix qu'avec une voiture! Etant donné que la plupart des groupes motopompes ont un moteur thermique (comme la voiture), il est normal qu'ils fonctionnent avec un carburant. A vous de choisir celui qui sera le plus avantageux pour vous. Les groupes motopompes diesel sont plus chers à l'achat, mais ils sont parfaits pour les utilisations intensives ou récurrentes et le coût du carburant est moindre. En contre partie, ils sont généralement plus bruyants, plus lourds, leur démarrage est plus long et ils demandent un entretien plus rigoureux. Les groupes motopompes essence sont destinés à une utilisation ponctuelle et non intensive. Cependant, ils sont plus silencieux, plus légers, moins chers à l'achat, l'entretien est rapide et le démarrage se fait facilement même après un arrêt prolongé. Le point faible de ce type de motopompes reste le prix de l'essence. 5) Quelle est la hauteur manométrique totale (HMT) du terrain?
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D'autres critères sont à prendre en compte pour choisir sa motopompe. Découvrez-les ci-dessous. Qu'est-ce qu'une pompe immergée? La pompe immergée, comme son nom l'indique, est une pompe qui s'installe au fond de l'eau. L'avantage de cette installation est qu'elle peut pomper de l'eau située en profondeur (au-delà de 7 m) sans avoir de problème d'amorçage contrairement à une motopompe ou une pompe de surface. Elle émet également moins de nuisance sonore car le bruit qu'elle produit est étouffé par l'eau environnante. Enfin, elle ne risque pas d'avoir de surchauffe du moteur électrique car elle est refroidie par l'eau. Sa motorisation est essentiellement électrique, ce qui lui donne suffisamment de puissance pour pomper l'eau d'un puits ou d'un point d'eau en vue d'un arrosage fréquent, vider l'eau d'une cave inondée, ou bien pour relever des eaux chargées (en boue notamment) en vue de leur collecte. Les différents types d'eau Il existe plusieurs types d'eau à pomper: l'eau claire qui a des impuretés de moins de 5 mm, elle correspond à de l'eau de rivière, l'eau de puits ou encore à l'eau de piscine; l'eau chargée qui a des impuretés généralement comprises entre 10 mm et 20 mm, elle correspond à de l'eau d'inondation, l'eau d'une mare ou d'un étang; l'eau très chargée qui possède des impuretés de plus de 20 mm que l'on peut qualifier de débris, c'est le cas notamment des eaux d'inondation avec des morceaux de bois, des eaux usées ou encore de l'eau chargée en boue.
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