Relais Batterie Auxiliaire, Jean Perrot - Laverie Grenoble

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#1 09-02-2022 15:39:11 relais de charge de batterie auxiliaire Bonjour, Après avoir changé la batterie auxiliaire, je me retrouve avec le message en rouge "aller à l'atelier". Passage valise chez le mécanoducoin qui me dit: relais de charge HS. Mais où se trouve donc ce relais, j'ai vérifié tous les fusibles moteur coté conducteur tout est ok. Où se trouve donc ce relais???? Petite précision, la batterie auxiliaire se trouve sous le filtre de climatisation Mon vin: WDD2193561A045045 Merci d'avance Passionné de Mécanique Mercedes CLS350 de2005 - WDD2193561A045045 Chrysler Le Baron cabriolet 2. Relais électrique, Relais Auxiliaire électrique, Relais De Puissance De Bobine, Contacteur Magnétique, Pièce D'auto 12v D'isoleme Image stock - Image du auxiliaire, batterie: 144140145. 5l Turbo BVA de 1989, Chevrolet Corvette cabriolet V8 de5L7 de 1989, Quad CForce 820L E Hors Ligne #2 09-02-2022 17:49:37 Re: relais de charge de batterie auxiliaire Bonjour Lebaron21 Il faut vérifier le fusible 70 (sous la boîte à gants) et il y a peut-être aussi un relais à proximité... (? ) FUSIBLES & RELAIS CLS W219 - C220d Berline Fascination W205 9Gtronic 4-matic 2016 - Gris Sélénite - WDD2050051R223226 - Citan 109 Long tôlé 3 places - 1, 5dCi 90cv BVM 5 - Blanc Arctique - WDF4156031U213506 "Il faut se faire plaisir tant qu'on est en vie.

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N. : WDD2193761A059744 #7 07-03-2022 13:33:07 Merci pour le lien, mais tout les manuels sont en Anglais, et aucun pour la CLS350 de 2005 sur les 815 disponibles en anglais. Ma recherche continue..... #8 13-03-2022 22:50:21 Hmm en effet c'est en anglais désolé d'avoir suscité peut-être un faux espoir Personnellement j'ai acheté mon manuel en français (celui du véhicule étant en japonais) à la concession Mercedes (autour de 65€ si je me souviens bien): ça a mis plus d'un mois mais j'ai fini par l'avoir... Relais de charge de batterie auxiliaire / Classe CLS W219 / Forum-mercedes.com. Bonne chasse au manuel en tout cas Hors Ligne

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13/02/2021, 22h10 #1 Quatre-Quatreux Salut, J'ai passé un gros câble 25mm2 du compartiment moteur vers le coffre où sera installée la batterie auxiliaire. Il y aura fusible - relai VSR - fusible entre les deux batteries. J'aimerais installer le relai à l'intérieur de la voiture car pas de bon emplacement dans le compartiment moteur. J'ai un très bon spot sous la banquette arrière, soit sur la moquette, soit entre 2 tôles sur laquelle se pose la banquette. Est-ce qu'il y a des contre-indications à le mettre là bas genre surchauffe? Merci 14/02/2021, 12h34 #2 Envoyé par Miles non aucun problème il n'y aura pas de chauffe du relais, juste faire attention a ce que les cosses de fixations soient loin de la carrosserie. un fusible ( 130 A) au départ du câble sera le bien venu. 14/02/2021, 12h41 #3 Adhérent Je ne connaissais pas ces relais VSR! Ca à l'air d'être une bonne idée d'utiliser ça - il doit y en avoir dans les frigos Waeco et autres pour ne pas vider les batteries de démarrage. Relais battery auxiliaire 3. Normalement ça chauffe très peu: cela mesure seulement le voltage.

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Les relais auxiliaires embrochables Arteche sont conçus pour fonctionner dans des conditions difficiles, dans des endroits où performances, fiabilité et sécurité sont essentielles. Ils conviennent aux systèmes nécessitant le plus haut niveau de sécurité: SIL-4. Notre offre comprend une gamme complète de relais instantanés, relais bistables, relais temporisés et relais contacteurs pour répondre aux exigences de chaque application. Amazon.fr : Relais separateur de batterie automatique - 12V 120Ah ADNAuto. Installés dans plus de 150 pays, nos relais sont le meilleur choix pour les applications critiques, telles que la logique de contrôle et la sécurité dans les centrales nucléaires, l'isolation galvanique entre les circuits ou les interfaces, la multiplication des contacts et la commande à distance.

Circuit de puissance: Connexion: bornes M10 Couple de serrage: 1. 4 +/- 0. 2 daN·m Type: Unipolaire normalement ouvert Tension Max. Relais batterie auxiliaire vétérinaire. : 48 V Capacité: 300 A en continu 2400 A durant 1 seconde 600 A durant 20 secondes Circuit de contrôle: Courant de connexion: 7 A (ms) Consommation de maintien: 6 W Tension de connexion min. : 9 V Tension de déconnexion max: ≤ 4 V Connexion par bornes M5 Couple de serrage: 0. 2 daN·m Température dÂ'utilisation: - 40º à + 80º C. Contacts: Cuivre Fixation 2 trous diamètre 8. 4 mm - Entraxe: 88 mm. Finition acier galvanisé noir Applications: Transpalettes, véhicules industriels, industrie, marine Télécharger cette page au format PDF

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July 19, 2024