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Mesure de couple: Présentation générale La mesure de couple se fait avec un capteur de couple. Les capteurs de couple peuvent être statiques, rotatifs ou multi-composantes. Pour des mesures statiques la pièce à mesurer ne tourne pas. Cette pièce est contrainte en rotation sans aucun déplacement, seule la déflexion du couplemètre est génératrice de signal de mesure. Cette déflexion est mesurée par des jauges de contrainte. Pour les mesures de couple rotatif, la pièce, sujet de la mesure de couple, tourne avec l'axe du capteur de couple. Capteur de couple rotatif, Transducteur de couple rotatif - Tous les fabricants industriels. Les éléments (jauges de contraint) sont collés sur l'axe en rotation. La transmission sur signal de mesure se fait sans contact. La vitesse de rotation peut être très élevée pour des couples très faibles. Les capteurs de force 6 composantes integrent des composantes de couple statique, généralement sur 3 axes selon Mx, My et My. En fonction de la configuration et des besoins des essais, les capteurs 6 composantes sont un bon compris pour des mesures de forces complémentaire selon les axes d'alignement.

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Le type d'application est également un élèment important: bancs d'essais, en production, en laboratoire. N'hésitez pas à nous contacter pour vous conseiller ou définir le couplemètre adapté à votre système. Couplemètre dynamique ou capteur de couple rotatif DR20 Capteur à collecteur tournant pour application générale. Arbres clavetés. Précision +/-0, 1% de l'E. M. Etendue de mesure: de 1 à 500 Nm Vitesse de rotation maxi. 2 000 tr/min. Sortie pont de jauges (mv/V) DR1 Capteur à collecteur tournant pour application générale. Arbres carrés. M. Etendue de mesure: de 1 à 5 000 Nm DR2112 et DR2112L Capteur sans contact. Arbres lisses. M. (ou +/-0, 2% pour le DR2112L) Etendue de mesure: de 0, 1 à 20 000 Nm (DR2112) Vitesse de rotation maxi. 10 000 tr/min. Moteur Pédalier Capteur Couple. Sortie amplifiée +/-10 Vcc DR2477 Capteur sans contact. Précision +/-0, 25% de l'E. M. Etendue de mesure: de 0, 2 à 200 Nm Vitesse de rotation maxi. 8 000 tr/min. Sortie amplifiée +/-5 Vcc DR2500 Capteur sans contact. M. Etendue de mesure: de 0, 005 à 150 Nm Vitesse de rotation maxi.

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30 000 tr/min. Sortie amplifiée +/-5 ou +/-10 Vcc DR2800 Capteur sans contact. Faible encombrement. M. Etendue de mesure: de 50 à 5 000 Nm Vitesse de rotation maxi. 15 000 tr/min. DATAFLEX 16 Capteur sans contact. avec accouplements. Capteur de couple moteur des. M. Etendue de mesure: 10, 30 et 50 Nm Sortie angle ou vitesse DATAFLEX 32 Etendue de mesure: 100, 200 et 300 Nm DATAFLEX 42 Etendue de mesure: 1 000 Nm DATAFLEX 70 Etendue de mesure: 3 000 et 5 000 Nm DATAFLEX 85 Capteur sans contact. Bande passante > 15 KHz Etendue de mesure: 10 000 Nm Mesure optique DATAFLEX 140 Etendue de mesure: 20 000 et 50 000 Nm Couplemètre statique ou couple de réaction D2452 Capteur à arbres lisses. M. Etendue de mesure: de 0, 005 à 20 000 Nm Accepte des surcharges importantes Sortie pont de jauges mV/V DV14 Capteur à embouts carrés. Précision +/-0, 2% de l'E. M. Etendue de mesure: de 2 à 5 000 Nm Précision: +/-0, 1% de l'E. en option Sortie pnot de jauges (mV/V) DF30 Capteur à brides de montage. M. Etendue de mesure: de 10 à 20 000 Nm Sortie pont de jauges (mV/V) DF2209 Etendue de mesure: de 1 à 5 Nm DF2553 Capteur à brides de montage.

ALVIS le pastis est au frais quand tu veux a bientôt, quand les filets seront fait je vous enverai des photos cigalo83 cigalo83 Nombre de messages: 14 Date d'inscription: 27/12/2010 Re: restauration peugeot 175 TC4 1954 Alvis73 Sam 29 Jan - 19:39 Beau travail Cigalo!! un petit détail, fais ton vernis après avoir fait réaliser les filets!!! décalcomanies!! comme ça ils seront protégés notamment sur la boite à outils à droite, le cache batterie à gauche: emblème Peugeot et sur le garde boue démontable à l'arrière, le magnifique décalco 176!!! bon courage pour la suite!! je ne connais pas le filtre à air que tu possèdes?? quelle marque, quel modèle? Câble de compteur,gainé noir, pour 125 et 175 Peugeot.. quel est le type du carburateur? normalement c'est un M 20 D Gurtner... Alvis73 Nombre de messages: 137 Age: 57 Localisation: Savoie Date d'inscription: 07/02/2008 Re: restauration peugeot 175 TC4 1954 cigalo83 Sam 29 Jan - 22:18 oui tu as raison c'est mieux de mettre les décalcomanies avant le vernis pour les raisons que tu évoques. Pour les filets y a pas de problème je n'ai pas verni mes pièces, demain je les donne à mon peintre.

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restauration peugeot 175 TC4 1954 salut à tous je vais vous poster mon travail sur ma moto pour l'instant j'ai tout appreté, la peinture viendra aprés car la cabine est en restauration elle aussi. tout d'abord voilà la belle au départ, la photo n' est pas bien prise mauvais angle mais bon y a du boulot, jantes pourries, tout est à démonté, vérifier, polir, chromé. voilà aprés avoir tout démonté, sabler, passage à l'apprêt. les pièces carrosserie, il est vrai que j'ai de la chance car mon beau pére a un garage voiture, bateaux, camion donc j'ai le garage et les outils et sa compétance à mon service, ça aide bien!!!! Moteur moto peugeot 175 w canal. voilà la moto est a ce stade. J'ai donné à polir mes pièces et chromées d'autres. En attendant, je vais m'occuper de démonter le moteur, déjà je dois changer le piston. Prochain gros travaux mais malheureusement ce n'est pas moi qui vais le faire car je ne le sais pas c'est de changer mes jantes et rayons sur mes moyeux. J'ai fait des devis c'est pas donné!!!!! plus des pneus je vous tiendrai au courant au fur et à mesure des travaux.

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a+ david #7 23-09-2010 15:32 salut David merci pour l'info car je vais remonter le resevoir et essayer un peu plus longtemps. je suis du coté de Cholet ( les cerqueux) PS sais tu ou je pourrai récuperer un doc technique le la moto Bonne balade à tous A+ #8 23-09-2010 16:39 loulou32 Inscription: 17-06-2007 Messages: 4 609 bonjour pour plus de renseignement, va faire un tour sur le cite et le forum des Pétochons du lion #9 23-09-2010 21:28 jeannot 49 a écrit: salut David merci pour l'info car je vais remonter le resevoir et essayer un peu plus longtemps.