Tonne A Lisier Jeantil 14000L Avec 6830 | Aéroport Pour Les Hélicoptères
La référence performance et polyvalence de 18500 à 24000 litres: permet la vidange complète de tous les produits, meilleur remplissage en toute sécurité, possibilité d'utiliser un accélérateur ou une turbine de pompage (bras central, Turbomax et Virgule Ø 200 mm). GT 24000: épandage rampe à buses de précision EZ GT 18500: épandage enfouisseur à dents Vanne bronze standard Porte arrière Ø 900 mm et vanne industrielle (option) Pré-équipement relevage en standard Porte latérale Ø 600 mm au lieu de porte arrière (option) Epierreur sous cuve Béquille hydraulique en standard
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La tonne se rempli en 2 minutes sans compresseur et en 3 minutes avec le compresseur et le cône. L'épandage est réalisé par un pendillard 24m équipé de fermeture de tronçons pneumatique. La vidange de la tonne par la turbine du bras permet d'avoir une pression du lisier évitant des bouchages du pendillard. Le train roulant de 2 essieux tandem est équipé en Alliance 750/...
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Caractéristiques techniques L'Aéropôle Grand Nancy Tomblaine est parfaitement dimensionné pour accueillir des vols commerciaux et d'affaires (Global, Falcon 8X, Gulfstream G650, …) de jour comme de nuit. Il est doté d'une piste de 1600m de long et de 45m de large, équipée d'une procédure RNP (LNAV, LNAV/VNAV, LPV). Afin de répondre au mieux aux attentes des usagers, il est possible d'avitailler en AVGAS – 100LL par automate ainsi qu'en JET A1 par camion (pistolet et coupling) ou par automate (pour les hélicoptères). L'Aéroport est ouvert de 09h00 à 19h00 LT. Des extensions sont possibles sur demande au 03 83 21 54 29 ou par mail à
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Décret hélicoptère: baptêmes de l'air et vols panoramiques enfin interdits à Lyon - Bron? Publié le vendredi 10 juillet 2015 dans Hélicoptères Depuis 2010, un décret ministériel interdit les baptêmes de l'air au-dessus des agglomérations en haute densité de population. 5 ans plus tard, il n'a jamais été appliqué à l'aéroport Lyon - Bron. Pourtant, l'actionnaire principal d'Aéroports de Lyon (ADL) est l'État Français (60%). Il est donc inutile d'espérer que les acteurs qui vont entrer dans le capital d'ADL respecteront notre code de l'environnement, tant que l'État Français, lui-même, ne l'appliquera pas! Rappelons le contexte: la CCI de Lyon (actionnaire à 25%) s'est dit prête à une participation de « Genève Aéroport », établissement public Suisse, dont le directeur ne cache pas son intérêt pour l'absence de couvre-feu à l'aéroport de Bron, où il pourrait... Lire la suite