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Ces acquis doivent correspondre en tout ou partie aux compétences répertoriées dans le domaine de certificat visée ou le domaine de formation demandée. Diplômation par la Validation de l'Expérience DVE La Diplomation par la Validation de l'Expérience DVE, est le système qui permet d'obtenir, sur la base de son expérience professionnelle ou de ses activités, tout ou partie d'un cursus universitaire sanctionné par un diplôme ou un certificat à finalité professionnelle. Cette expérience, en lien avec le diplôme ou le certificat visé, est validée par un jury indépendant et incluant des professionnels. Formation Réseaux Sociaux en Ligne | Quelle est la Meilleure ?. La DVE est une opportunité pour les publics adultes, pétris d'expériences qui souhaitent obtenir le diplôme ou le certificat.

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2005, 16:08 Localisation: Valenciennes. Mes motos: Suzuki DR 350, Transalp 88, Africa Twin 750 de 90 et une 1000 de 2016 Département: 59 Nord Contact: par Flan » 02 sept. 2016, 14:56 Même problème sur mon Africa Twin après une réparation au niveau de la TDF. Un fil s'était usé sur une arête métallique et faisait tressauter l'aiguille (je ne sais plus de quel compteur), puis faisait griller des fusibles. Aiguille compte tour qui monte et descendants. Excuse me but I have to explode.... Retourner vers « Moteur et outillage ( AfricaTwin & Transalp) » Aller à ~~~ TU ES NOUVEAU? ~~~ ↳ ▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀ A lire avant toute chose: La CHARTE du forum TRANSALPAGE ▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀ ↳ Présentations MECANIQUE & ACCESSOIRES: Entraide & avis. ↳ Dépannage de l'AfricaTwin et de la Transalp ↳ Moteur et outillage ( AfricaTwin & Transalp) ↳ Partie cycle & carénage ( AfricaTwin & Transalp) ↳ Circuit électrique ( AfricaTwin & Transalp) ↳ Les accessoires et équipements ↳ Je refais ma moto, un peu, beaucoup, à la folie...! ↳ Rubrique dédiée à l'Africa Twin CRF 1000 et 1100 LA VIREE!

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A moins qu'il n'y ait eu une modification en cours de production... Ma 508 1, 6 eHdi est de 08/2012. Ça ne me surprend pas tellement en fait, ça se comporte comme les aiguilles des jauges de température. Pour moi, c'est normal, même si ça peut paraître "pas top". Ce qui me surprend par contre, c'est que je n'observe pas du tout ce phénomène avec l'aiguille du compteur de vitesse... 6 Janvier 2013 2 166 J'ai moi aussi ce phénomène, mais bien moins important, souvent entre 1750 et 1000 tr/mn, par moments. Aiguille tour minute qui descent et qui repart - 207 - Peugeot - Forum Marques Automobile - Forum Auto. comme toi à la décélération. ça ne me gêne aucunement, je suis habitué mais c'est vrai que ça ne fait pas top... ça fait penser aux compte-tours ou compteurs digitaux qui affichent par paliers, à part que là, comme l'explique Claude, l'affichage est analogique. Prenez une voiture avec affichage du compteur en digital, les vitesses augmentent ou diminuent souvent par 3... 5... Km/h, cela nous gêne moins... Je regarderai comment se comporte l'affichage digital des vitesses à L'ODB, je ne m'en sers jamais, mais c'est sans doute ainsi, tout comme ça doit l'être sur l'ATH.

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mais c est peu etre par ce que c est BM aussi! mais sur les moto genre Fazer c est du filaire 14-02-2004 22:48 Mon F650, c'est un Funduro de 97 (idem Pegaso). Celui qui a le "stuff bay", c'est le scarver (F650 CS). Sinon, ote moi d'un doute: les compte tours analogiques, ils ont pas de cables? Parce que y'en a encore des motos neuves avec des compteurs analogiques, non? Aiguille compte tour qui monte et descend en. (la Fazer, je sais pas) lolo64 14-02-2004 22:51 Attention:les 1000 Thunderace utilisaient leur compte-tour pour signaler un défaut sur la moto, cad que celui-ci indiquait un régime bien précis par rapport au défaut détecté. Maintenant je sais pas si les Fazer sont équipées du système en question, mais ça vaut le coup de poser la question avant d'attaquer un démontage en règle.... svbagoo 15-02-2004 02:12 exact, sur fazer 600, ce genre de comportement sur le compte tour indique un code defaut qui est decrit dans le manuel du permet de detecter de quel pb il s' n' as pas lu le guide d' utilisation rtout ne demonte rien, vas voir le concess, il te dira a quoi correspond ton a+ 15-02-2004 11:09 je n'ai pas le guide d'utilisation.. merci pour l'info, je me rends chez mon *****des lundi.

Discussion fermée Affichage des résultats 1 à 11 sur 11 03/03/2006, 11h01 #1 pierre m le compteur de vitesse de ma voiture déconne ------ Bonjour, je me suis exprès inscrit sur ce forum pour trouver qqn qui puisse m'aider. L'aiguille de mon compteur de vitesse ne redescend pas à 0 quand je suis à l'arrêt. En coupant et remettant le contact plusieurs fois, l'aiguille finit par revenir à 0. On m'a dit qu'il s'agissait certainement du condensateur. Lequel? comment tester et savoir si le pb vient bien de là? J'ai déjà désossé le combiné et il y a un tas de condensateurs, en plus, j'y connait rien en électronique. merci d'avance à ceux qui pourront m'éclairer!!! Forum Suzuki GT Triples et Twins Deux Temps - Connexion. ----- Aujourd'hui 03/03/2006, 13h16 #2 Re: le compteur de vitesse de ma voiture déconne Bonjour pierre m et tout le groupe Je ne crois pas trop à ton histoire de condensateur qui empêche le retour à 0. Il me semble que certains compteurs ne descendent pas à 0, que d'autres vont en dessous. Quoi qu'il en soit, les vitesses au voisinage du zéro sont fausses.

July 20, 2024