Cable Recharge Voiture Electrique Type 2
Egalement appelée « prise Mennekes », la prise Type 2 est le standard européen pour la recharge. Histoire Proposé à l'origine par Mennekes en 2009, le connecteur Type 2 se voit certifié par l'Association de l'Industrie Automobile Allemande (VDA) puis recommandé par l'Association Européenne des Constructeurs Automobile (ACEA) en 2011. Les premiers véhicules équipés de ce connecteur vont, dès lors, progressivement voir le jour, tout comme les bornes correspondante, ce standard étant en effet valable aussi bien pour l'infrastructure de recharge que le véhicule. Câble de recharge type 2 pour voiture électrique et hybride rechargeable. La France fera toutefois exception à cette tendance au niveau de l'infrastructure car, à ses débuts, le socle Type 2 ne proposait pas de solution d'obturation des contacts obligatoire sur les installations privées de notre territoire. Technique & fonctionnement de la prise Type 2 Bâti pour supporter les besoins grandissant des véhicules électriques en puissance et quantité d'énergie transmise, le connecteur Type 2 joue la carte de la polyvalence tout en gardant le même protocole de communication que son aîné.
Cable Recharge Voiture Electrique Type 2 Standard
Appelé aussi T2/T2, ce câble est utilisé avec tout véhicule électrique pour une connexion à une borne pourvue d'une prise de Type 2. Il s'agit de bornes publiques ou privées dépourvues d'un câble attaché que vous trouverez sur les parkings publics, dans les hôtels, restaurants, centres commerciaux etc.