Arceau Voiture De Rallye
ARMATURE DE SÉCURITÉ HOMOLOGUÉE FIA OU « HOMOLOGUE » – Cet arceau n'est pas conforme à la règle « Standard ». – Il doit avoir une variante-option sur la fiche d'homologation de la voiture considérée, homologuée par la FIA à la demande du constructeur de la voiture. – Une fiche d'homologation VO doit être présente dans la fiche d'homologation de la voiture, et présentée au contrôle technique. Arceaux de sécurité automobile : Rallye, Circuit, VH, VHC. ATTENTION: Toute modification d'un arceau de sécurité homologué ou certifié est interdite par la FIA. Au cas par cas, les fédérations nationales peuvent autoriser des notes précises.
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Cette mousse de protection est la plus légère du marché! Homologué FIA 8857-2001Coloris: unique (noir)Longueur: 914mm Règlementatio... Connexion Femelle Arceau GT2I à Souder 40 mm Connexion femelle en demi-lune GT2I conçue pour renforcer votre arceau (à souder). Cette connexion pour arceau est compatible avec la Ref: O-AA-123. Diamètre: 40mm Livré avec boulon M10. Disponible également en diamètre 50mm Ref: O-AA-122-50... Connexion Femelle Arceau GT2I à Souder 50 mm Cette connexion femelle en demi-lune à souder GT2I conçue pour renforcer pour votre arceau. Cette connexion pour arceau est cgt2iatible avec la connexion mâle Ref: O-AA-123. Arceau voiture de rallye aïcha. Diamètre: 50mm Livré avec boulon M10. Diponible également en... Mousse FIA Arceau 29-41mm Longueur 914mm Ce fourreau de protection est un revêtement en mousse obligatoire pour vos arceaux de diamètre 29mm à 41mm. Cette mousse de protection est la plus légère du marché! Homologué FIA 8857-2001. Coloris: unique (noir) Diamètre intérieur: 29-41mm... Contreplaque Plate GT2I Acier 100x120x3mm Contreplaque plate Acier GT2I Conformes à la réglementation FIA, ces contre plaques en acier sont disponibles en 2 modèles: plate (dimensions: 100x120x3mm) pour les renforts inférieurs et en « L » ajustable de 3 mm d'épaisseur Ref... Manchon Arceau GT2I FE45 pour tube 40mm Ce manchon d'arceau GT2I pour tubes de diamètre 40mm permet de réaliser la jonction entre les différentes parties de l'arceau.
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Je pense que ceux qui ont connu les voitures d'avant-2017 pourront mieux gérer ce changement de génération donc, a priori, prime aux pilotes les plus expérimentés. " Plus d'infos: Rallye Monte-Carlo 2022: le programme TV et streaming complet WRC: Craig Breen accidenté à quelques jours du Monte-Carlo – VIDEO WRC: toutes les Rally1 hybrides de la saison 2022 en action – VIDEO
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