Compresseur 500L 380V Ac: Bruit Moteur Sur Fiat Punto

Pensez bien à identifier en priorité l'utilisation que vous allez en faire. Le choix d'un équipement le mieux adapté à l'utilisation est primordial pour une efficacité et une satisfaction maximale. Comme tous nos équipements, il est important de respecter les consignes d'installation, d'utilisation et de maintenance pour des performances et une longévité optimales. Compresseur 500 litres LACME : 55W500T. En savoir plus fact_check Fiche technique: Compresseur 500L - 10 bar - 5. 5CV Informations générales Garantie 2 ans Niveau d'utilisation Utilisation Pro régulière Domaines d'application Adapté aux véhicules légers, Adapté aux Véhicules Utilitaires Légers, Adapté aux 2 roues et quads Spécifications physiques Capacité de la cuve 500 Litres Raccords en sortie 1 x Filetage femelle G3/4'' Dimensions 1600 x 560 x 1040 mm Poids net 205 Kg Motorisation Type de compresseur Compresseur à pistons Tension d'alimentation 400V - Tri Puissance moteur 5. 5 cv Vitesse de rotation 1250 rpm Étages / Cylindres 2/2 Intensité 8. 1 A Mode de démarrage Démarrage direct Niveau sonore dB(A) 75 Air comprimé Pression maximale 10 bar Débit réel (m³/h) 31 verified Garantie Consogarage Cet article dispose d'une garantie de 2 ans Les Produits vendus sur le Site sont garantis conformément aux dispositions légales du Code de la consommation et du Code civil.

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Fabrication française et de grande qualité, Lacmé est très présent en agriculture. Observations: Compresseur 55 m3/h haut rendement et excellent rapport qualité prix - Capacité: 500 litres - Poids: 280 kg - Hauteur: 1. 25 m - Largeur: 0. Compresseur 500l 380v motor. 64 m - Longueur: 1. 95 m - Tension: 400 volts - Pression Maxi. : 11 bar - Puissance: 7. 5 kW - Débit Maxi. : 55 m3/h - Débit Maxi. : 915 L/min - Garantie Cuve: 2 an(s)

Un compresseur se sélectionne selon le débit d'air restitué et la capacité du réservoir est secondaire selon votre besoin en travaillant en service continu, prolongé ou occasionnel.

Vous percevez un bruit de moteur sur votre Fiat Punto quand vous roulez? Nous savons que ce soit très inquiétant et que vous puissiez vous poser des questions. Discerner un tel bruit est rarement de bonne augure, cela dit,, c'est possible aussi que cela ne représente ce n'est pas grave. Pour vous aider à trouver une solution à ce souci, on a décidé d'écrire ce guide afin de vous aider dans cette recherche. Dans le but d'effectuer cette recherche de la manière la plus précise possible, nous allons dans un premier temps nous intéresser aux les bruits de claquement, puis en second lieu sur les bruits de sifflement et, a la fin de cet article sur les bruits de moteur sur Fiat Punto de genre métallique. Bruit claquement moteur Fiat Punto Dans l'hypothèse où vous subissez un bruit de moteur sur votre Fiat Punto, et que ce bruit ressemble à un claquement, il est nécessaire d' identifier la région d'origine de celui-ci si l'on veut connaître la raison de celui-ci. Il faudra vous doter d'un stéthoscope mécanique ou d'un grand tournevis pour identifier la région d'origine de ces bruits.

Moteur Fiat Punto 1

Je ressens un bruit de claquement en provenance de mon haut moteur Dans le cas où vous percevez un bruit de moteur sur Fiat Punto, et que ce bruit se situe au niveau du haut moteur, cela indique qu'il est issu au niveau de votre culasse et des organes qui l'accompagnent. 2 parties se trouvent souvent être les causes de ces bruits de moteur sur Fiat Punto. Soit les les poussoirs hydrauliques, d'ordinanire c'est à cause de leur dispositif de « rattrapage hydraulique » défectueux qu'on va percevoir ces bruits de claquement, d'ordinanire à froid et disparaît à chaud. Sinon, c'est le jeu de vos culbuteurs ou leur état d'usure qui en est à l'origine. Dans ce cas-là, essayez de les remplacer. Je remarque un bruit qui vient du bas moteur de ma Fiat Punto Dans le cas où vous avez trouvé la partie de provenance des bruits moteurs sur Fiat Punto qui provient de votre bas moteur, c'est possible que vos bielles ou vos axes de pistons en soit les causes. Dans les 2 cas de figures, le risque à terme est Une casse de votre bloc moteur.

Moteur Fiat Punto

On débute ainsi notre petit guide par vous révéler rapidement les différences entre une courroie et une chaine de distribution sur une Fiat Punto 2. Sachez que même si elles ont la même fonction de base, gérer le timing du moteur, la chaine gère, elle la synchronisation entre l'arbre à came et le vilebrequin. Pour le dire plus simplement, elles vont permettre à tous les organes principaux de votre moteur de fonctionner correctement. Pour qu'un moteur thermique tourne sans problème, il faut que les pistons et les soupapes se synchronisent pour ne pas se percuter c'est le rôle de la courroie. Ce sont des informations assez complexes, mais n'hésitez pas si cela vous intéresse à vous renseigner sur le net vous trouverez des dizaines de vidéos de vulgarisation très bien montées. Quelles sont les différences entre une courroie et une chaine distribution d'une Fiat Punto 2? On passe à présent aux différences entre ces deux dispositifs: Avant tout, une courroie est une sorte de sangle épaisse en caoutchouc crantée, armée en général par un noyau fileté métallique.

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Cette pièce n'ayant pas encore été contrôlé par nos experts, nous ne pouvons donc vous garantir la compatibilité avec votre voiture. Si vous avez un doute, n'hésitez pas à nous contacter pour être accompagné dans votre choix

Alors qu'une chaine est comparable dans les grandes lignes à une chaîne de vélo, un enchainement de maillons qui forme une chaine métallique.

July 8, 2024